【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电池托架，更具体地说，涉及一种换电用电池托架和换电用车辆。
技术介绍
1、随着电动技术提升及电池成本的下降，采用电池驱动的工程机械产品越来越多，采用电池驱动具有tco更低，更环保的优点。但是电池补能问题制约电池驱动设备的发展，而电池可更换的补能方式成为解决电驱动工程机械产品补能的有效方案之一。卡车换电可在换电站内完成，但工程机械产品工作场景变化快，产品行驶速度慢，外形差异大，且换电站建站成本高；特别是在相对郊区工地场景施工时，电池更换成为行业难点。
2、工程机械在作业场地换电，通常由换电卡车或者叉车换电。换电卡车对换电场地要求高，场景适用性差，换电效率低。采用叉车换电，换电时电池需放置地面，容易污染换电接口；换电效率低。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是电动工程机械在野外作业换电时电池着地的问题，而提供一种换电用电池托架和换电用车辆，方便换电。
2、本技术为实现其目的的技术方案是：一种换电用电池托架，其包括：
3、主托架，其上具有用于放置承载动力电池的支撑面，后部固定安装有用于与托架承载车辆固定连接的安装支架；
4、两块防护侧栏，各自在其下部通过铰接翻转机构对应转动安装于所述主托架的左右两侧；各防护侧栏能够在水平状态和竖直状态之间翻转并能够保持在水平状态或竖直状态；两防护侧栏处于水平状态时与所述主托架的支撑面齐平，处于竖直状态时与所述主托架的支撑面垂直。
5、本技术换电用电池托架中，所述主托架包括两
6、本技术换电用电池托架中，所述横梁和所述边梁呈板状且竖向布置；所述主托架包括承载板，所述承载板固定并覆盖于所述横梁之上。
7、本技术换电用电池托架中，所述防护侧栏包括上横杆、下横杆、若干根平行布置且两端与上下横杆对应固定连接的竖杆，所述铰接翻转机构与所述下横杆连接。
8、本技术换电用电池托架中，所述铰接翻转机构包括连接主托架和防护侧栏的铰接机构、推动防护侧栏绕铰接机构上下翻转的翻转驱动机构；所述翻转驱动机构包括液压油缸、连接于液压油缸两端的第一铰接座和第二铰接座，所述第一铰接座和第二铰接座分别固定于所述横梁和所述下横杆上。
9、本技术换电用电池托架中，所述液压油缸布置在两相邻的横梁之间，所述边梁上设置有避让所述液压油缸的油缸避让缺口。
10、本技术换电用电池托架中，所述铰接翻转机构还包括固定于所述下横杆上的限位块，所述限位块上具有两个相互垂直的限位抵接面，两所述限位抵接面分别在防护侧栏处于水平状态和竖直状态时与所述边梁的外侧面相抵接触。
11、本技术换电用电池托架中，所述主梁为方管结构或工字钢或槽钢结构，所述安装支架包括与两根主梁对应的安装板和斜拉梁，所述安装板的前侧面下部固定连接于对应所述主梁的后端；所述斜拉梁布置于对应所述主梁的上侧，所述斜拉梁的下端固定连接于对应主梁后段的上侧面，所述斜拉梁的上端固定连接于对应所述安装板的前侧面上部。
12、本技术换电用电池托架中，换电用电池托架关于中心平面左右镜像对称。
13、本技术为实现其目的的技术方案是：一种换电用车辆，其包括铰接式车架和前述的换电用电池托架，换电用电池托架布置于所述铰接式车架的前车架前侧，所述安装支架固定连接于所述前车架前端。
14、本技术与现有技术相比，本实施例中，在换电电池转运时，两侧的防护侧栏处于竖直状态，对主托架上的动力电池进行防护，在换电时，防护侧栏放平，增加电池托架上放置电池的面积，用于放置在换电过程中从待换电工程机械上拆卸下来的动力电池。
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1.一种换电用电池托架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的换电用电池托架，其特征在于，所述主托架包括两根平行纵向布置的边梁、两根平行布置于两根所述边梁之间的主梁、若干根在前后方向上间隔布置且与各边梁和主梁固定连接的横梁，所述防护侧栏铰接于对应的边梁上。
3.根据权利要求2所述的换电用电池托架，其特征在于，所述横梁和所述边梁呈板状且竖向布置；所述主托架包括承载板，所述承载板固定并覆盖于所述横梁之上。
4.根据权利要求3所述的换电用电池托架，其特征在于，所述防护侧栏包括上横杆、下横杆、若干根平行布置且两端与上下横杆对应固定连接的竖杆，所述铰接翻转机构与所述下横杆连接。
5.根据权利要求4所述的换电用电池托架，其特征在于，所述铰接翻转机构包括连接主托架和防护侧栏的铰接机构、推动防护侧栏绕铰接机构上下翻转的翻转驱动机构；所述翻转驱动机构包括液压油缸、连接于液压油缸两端的第一铰接座和第二铰接座，所述第一铰接座和第二铰接座分别固定于所述横梁和所述下横杆上。
6.根据权利要求5所述的换电用电池托架，其特征在于，所述液压油缸布
7.根据权利要求5所述的换电用电池托架，其特征在于，所述铰接翻转机构还包括固定于所述下横杆上的限位块，所述限位块上具有两个相互垂直的限位抵接面，两所述限位抵接面分别在防护侧栏处于水平状态和竖直状态时与所述边梁的外侧面相抵接触。
8.根据权利要求2所述的换电用电池托架，其特征在于，所述主梁为方管结构或工字钢或槽钢结构，所述安装支架包括与两根主梁对应的安装板和斜拉梁，所述安装板的前侧面下部固定连接于对应所述主梁的后端；所述斜拉梁布置于对应所述主梁的上侧，所述斜拉梁的下端固定连接于对应主梁后段的上侧面，所述斜拉梁的上端固定连接于对应所述安装板的前侧面上部。
9.根据权利要求1所述的换电用电池托架，其特征在于，换电用电池托架关于中心平面左右镜像对称。
10.一种换电用车辆，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的换电用电池托架，换电用电池托架布置于车架前侧，所述安装支架固定连接于前车架前端。
...【技术特征摘要】
1.一种换电用电池托架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的换电用电池托架，其特征在于，所述主托架包括两根平行纵向布置的边梁、两根平行布置于两根所述边梁之间的主梁、若干根在前后方向上间隔布置且与各边梁和主梁固定连接的横梁，所述防护侧栏铰接于对应的边梁上。
3.根据权利要求2所述的换电用电池托架，其特征在于，所述横梁和所述边梁呈板状且竖向布置；所述主托架包括承载板，所述承载板固定并覆盖于所述横梁之上。
4.根据权利要求3所述的换电用电池托架，其特征在于，所述防护侧栏包括上横杆、下横杆、若干根平行布置且两端与上下横杆对应固定连接的竖杆，所述铰接翻转机构与所述下横杆连接。
5.根据权利要求4所述的换电用电池托架，其特征在于，所述铰接翻转机构包括连接主托架和防护侧栏的铰接机构、推动防护侧栏绕铰接机构上下翻转的翻转驱动机构；所述翻转驱动机构包括液压油缸、连接于液压油缸两端的第一铰接座和第二铰接座，所述第一铰接座和第二铰接座分别固定于所述横梁和所述下横杆上。
6.根据权利要求5所述的换电...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈前有，唐建国，卢书湘，汤斌，
申请(专利权)人：广西柳工元象科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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