【技术实现步骤摘要】
本技术涉及列车检修，具体地说是列车检修可视化探测装备。
技术介绍
1、列车检修是对铁路列车进行全面检查和维护的过程，旨在确保列车设施、设备的正常运行，提高铁路的安全性、运营效率和服务水平，列车检修通常包括多个方面，如机车、车辆、信号系统、通信系统、电力系统等。检修工作可以分为不同的类型，如定期检修、定向检修和事故检修。定期检修是按照规定的时间周期进行的检查和维护，如每月、每季度、每年等。定向检修是根据具体需要对某些设施、设备进行的检查和维护。事故检修则是在设施、设备发生事故后进行的检查和维护，以确保其安全性和正常运行。
2、随着科技的不断进步，远程探测与可视化技术已经成为多个领域的关键工具，尤其是在需要精确观察和操作的场景中。在传统的列车检修或工业检测过程中，工作人员通常需要直接接触目标物体或环境，这不仅增加了工作的难度和危险性，而且在某些情况下，由于空间的限制或目标物体的复杂性，直接接触并不总是可行的。
3、为此，本领域技术人员提出了列车检修可视化探测装备来解决
技术介绍
提出的问题。
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【技术保护点】
1.列车检修可视化探测装备，其特征在于：包括连接管(1)，所述连接管(1)的内侧壁固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的顶端固定连接有连接球(12)，所述连接球(12)的外侧壁转动连接有套环(13)，所述套环(13)的顶端安装有摄像头(14)；
2.如权利要求1所述列车检修可视化探测装备，其特征在于：所述调节机构包括第一电机(15)，所述第一电机(15)安装在连接管(1)的内侧壁，所述第一电机(15)的输出端固定连接有旋转辊一，所述旋转辊一的外侧壁缠绕有第一拉绳(16)，所述第一拉绳(16)的两端均固定连接在套环(13)的外侧壁。
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【技术特征摘要】
1.列车检修可视化探测装备，其特征在于：包括连接管(1)，所述连接管(1)的内侧壁固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的顶端固定连接有连接球(12)，所述连接球(12)的外侧壁转动连接有套环(13)，所述套环(13)的顶端安装有摄像头(14)；
2.如权利要求1所述列车检修可视化探测装备，其特征在于：所述调节机构包括第一电机(15)，所述第一电机(15)安装在连接管(1)的内侧壁，所述第一电机(15)的输出端固定连接有旋转辊一，所述旋转辊一的外侧壁缠绕有第一拉绳(16)，所述第一拉绳(16)的两端均固定连接在套环(13)的外侧壁。
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【专利技术属性】
技术研发人员：夏文杰，张超，袁海博，谷帅峄，房庭逸，程明润，
申请(专利权)人：夏文杰，
类型：新型
国别省市：
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