【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁下方高空作业设施领域，具体涉及一种高速公路过桥段管线支架安装用移动式挂篮。
技术介绍
1、通信管道施工是高速公路必不可少的一个重要环节，它不仅是机电三大系统的基础，更是高速公路通信安全的重要保障。因此，做好管道的敷设对高速公路的建设有着非常重要的意义。高速公路桥梁外侧均设置有管线支架，其中管线支架位于两线间桥梁中间，管箱主要用于敷设通信硅芯管道，通信管道过桥时采用聚氨酯桥架保护通过。目前国内高速公路桥梁段一般设置长度10000米至20000米之间，全部过桥段均需设置管线支架，以便安装管箱及后续通信硅芯管道敷设，涉及到的过桥支架安装量大，施工难度高，危险系数大，费时费力。尤其是支架施工安装一直是制约施工进度的一个重要原因。
2、以往的过桥段管线支架安装，采用的是将支架预埋在桥梁护栏基础内，通过土建单位预埋的支架使用螺钉将管箱固定在支架上，该方法工程虽然能够减少机电专业管线支架安装的工作量，但现场实际经常发生土建单位预埋的支架因工程量较大，存在支架位置标高存在较大误差情况，导致管箱安装后存在起伏较大的情况发生，且土...
【技术保护点】
1.一种高速公路过桥段管线支架安装用移动式挂篮，其特征在于：包括钢结构支架系统和安全装置(1)；安全装置(1)用于卡夹在待安装管线支架的桥梁的防撞石的顶部，安全装置(1)可沿防撞石的长度方向移动；钢结构支架系统用于跨骑在相邻桥梁的防撞石的顶部，钢结构支架系统通过滑轮(2)与防撞石的顶面、外侧立面、内侧立面滑动接触；钢结构支架系统在防撞石的内侧设置配重结构(3)、在防撞石的外侧设置作业平台(4)；安全装置(1)上连接有第一安全绳(5)，钢结构支架系统上连接有第二安全绳(6)，第一安全绳(5)和第二安全绳(6)用于和作业平台(4)中的作业人员连接。
2.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路过桥段管线支架安装用移动式挂篮，其特征在于：包括钢结构支架系统和安全装置(1)；安全装置(1)用于卡夹在待安装管线支架的桥梁的防撞石的顶部，安全装置(1)可沿防撞石的长度方向移动；钢结构支架系统用于跨骑在相邻桥梁的防撞石的顶部，钢结构支架系统通过滑轮(2)与防撞石的顶面、外侧立面、内侧立面滑动接触；钢结构支架系统在防撞石的内侧设置配重结构(3)、在防撞石的外侧设置作业平台(4)；安全装置(1)上连接有第一安全绳(5)，钢结构支架系统上连接有第二安全绳(6)，第一安全绳(5)和第二安全绳(6)用于和作业平台(4)中的作业人员连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路过桥段管线支架安装用移动式挂篮，其特征在于：所述的安全装置(1)包括两个卡件，卡件包括横杆(1.1)和两个立杆(1.2)，横杆(1.1)的长度大于防撞石的宽度，立杆(1.2)上具有与防撞石的凸缘契合的弯曲部(1.3)，两个横杆(1.1)通过中点处的旋转关节连接，旋转关节处设有夹角固定结构；第一安全绳(5)连接在旋转关节处。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路过桥段管线支架安装用移动式挂篮，其特征在于：所述的横杆(1.1)的中点处设置有连接盘(1.4)，两个卡件上下叠合，下层的连接盘(1.4)上固定有螺杆(1.5)，螺杆(1.5)从上层的连接盘(1.4)的光孔中穿过，螺杆(1.5)上连接螺母(1.6)将两个横杆(1.1)组合在一起，上层的连接盘(1.4)上固定有吊环(1.7)，第一安全绳(5)与吊环(1.7)连接。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路过桥段管线支架安装用移动式挂篮，其特征在于：所述的连接盘(1.4)上以螺杆(1.5)为圆心的圆周上...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛鉴莹，李晋，侯启，林孝聪，耿健，邹长林，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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