【技术实现步骤摘要】
本技术属于油水分离，尤其涉及一种船舶用油水分离器。
技术介绍
1、船舶运行过程中的油污水排放已成为海洋污染的一个重要因素。在船舶运作过程中容易产生废弃的油水混合物，这些废弃的油水混合物经过常规的油水分离装置简单处理后直接排放会直接影响到海洋的生态环境。随着科技的发展，船舶运行用高精密油水分离器有了很大程度的发展，它的发展给船舶在运行时处理含有油污的废水带来了很大的便利，然而现在的船舶运行用高精密油水分离器还存在着一些缺陷，就比如：
2、根据专利号：cn202121191353.6一种船舶用油水分离器，该一种船舶用油水分离器，液位计显示分离桶内部液面高度，根据液面高度通过电机带动螺杆转动，限位杆限制连接板的一端方向，调整伸缩管的位置，通过出油管将漂浮的油抽出，伸缩管可精确调整位置，油水分离效果更好；
3、但船舶运行用高精密油水分离器容易造成滤罩组件顶部出现油污等杂质的粘附，在使用过程中很难进行冲洗。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种船舶用油水分离器，以解决上...
【技术保护点】
1.一种船舶用油水分离器，包括装置主体，其特征在于：所述装置主体内开设有内腔，装置主体的顶部扣设有盖体，盖体的顶部布置有固定块，固定块内开设有传动腔，传动腔内滑动布置有吸油管，传动腔内滑动安装有延伸至空腔内的齿条，齿条靠近空腔的一端安装有浮块，所述传动腔内布置有与齿条相啮合的传动齿轮，吸油管的一侧布置有与传动齿轮相啮合的传动齿，所述装置主体的底部布置有伺服电机，伺服电机的动作输出轴贯穿装置主体安装有转动杆，转动杆的顶部设置有横杆，横杆的两端均布置有纵向搅拌杆，所述盖体的底部布置有两个相互对称的连接杆，连接杆的底部连接有过滤罩，所述横杆与纵向搅拌杆均抵接在过滤罩的内壁上
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【技术特征摘要】
1.一种船舶用油水分离器，包括装置主体，其特征在于：所述装置主体内开设有内腔，装置主体的顶部扣设有盖体，盖体的顶部布置有固定块，固定块内开设有传动腔，传动腔内滑动布置有吸油管，传动腔内滑动安装有延伸至空腔内的齿条，齿条靠近空腔的一端安装有浮块，所述传动腔内布置有与齿条相啮合的传动齿轮，吸油管的一侧布置有与传动齿轮相啮合的传动齿，所述装置主体的底部布置有伺服电机，伺服电机的动作输出轴贯穿装置主体安装有转动杆，转动杆的顶部设置有横杆，横杆的两端均布置有纵向搅拌杆，所述盖体的底部布置有两个相互对称的连接杆，连接杆的底部连接有过滤罩，所述横杆与纵向搅拌杆均抵接在过滤罩的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用油水分离器，其特征在于：所述横杆与纵向搅拌杆上均布置有清洁毛刷，清洁毛刷均抵紧在过滤罩内壁上。
...【专利技术属性】
技术研发人员：李哲，刘来喜，
申请(专利权)人：青岛喜达维多航运有限公司，
类型：新型
国别省市：
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