【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及导向轮装置,特别是一种双向可调偏心导向轮装置。
技术介绍
1、船用升降装置在垂直升降时通过升降平台的导向轮与导轨的充分接触承受一定的偏载力矩,特别是长期使用后由于船体变形导致导轨位置发生微小变化或导轨长期使用后磨损导致导向轮与导轨之间不能充分接触或卡滞,造成升降平台运行不平稳,需要重新更换导向轮装置。
技术实现思路
1、有鉴于现有技术中存在的上述问题,本专利技术实施例提供一种双向可调偏心导向轮装置,能够同时承受两个垂直方向的力,既可使导向轮装置结构紧凑,安装方便,又能通过两个偏心轴分别对两个方向的导向轮周向位置进行微调,以适应导轨长期使用导致的磨损或微小变形,保证导向轮与导轨的充分接触与压力传递,保证了设备运行的平稳性,同时该双向可调偏心导向轮装置镜像安装成对与相应导轨配合使用可承受两个垂直方向的倾覆力矩。
2、本专利技术实施例提供一种双向可调偏心导向轮装置,包括:导轮安装架、横向导轮组件和纵向导轮组件,其中,
3、所述导轮安装架的法兰上表面设有一凸块
...【技术保护点】
1.一种双向可调偏心导向轮装置,其特征在于,包括:导轮安装架、横向导轮组件和纵向导轮组件,其中,
2.根据权利要求1所述的双向可调偏心导向轮装置,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的双向可调偏心导向轮装置,其特征在于,
4.根据权利要求3所述的双向可调偏心导向轮装置,其特征在于,
5.根据权利要求4所述的双向可调偏心导向轮装置,其特征在于,
6.根据权利要求5所述的双向可调偏心导向轮装置,其特征在于,
7.根据权利要求6所述的双向可调偏心导向轮装置,其特征在于,
8.根据权利要求7所
...【技术特征摘要】
1.一种双向可调偏心导向轮装置,其特征在于,包括:导轮安装架、横向导轮组件和纵向导轮组件,其中,
2.根据权利要求1所述的双向可调偏心导向轮装置,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的双向可调偏心导向轮装置,其特征在于,
4.根据权利要求3所述的双向可调偏心导向轮装置,其特征在于,
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:王海涛,李静蕊,赵彬,张自旺,张鸣扬,
申请(专利权)人:中国船舶集团有限公司第七一三研究所,
类型:发明
国别省市:
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