一种新能源汽车高速连接线束制造技术

本技术公开了一种新能源汽车高速连接线束，涉及线束结构技术领域，包括线束单元、排线板一和排线板二，所述排线板一的前端对称开设有若干组插槽一，所述排线板二的上端两侧均开设有螺纹孔，所述插槽一的内部滑动连接有插销，所述插销的表面开设有定位孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有紧固螺杆，所述紧固螺杆的下端通过定位孔贯穿插销并延伸出去，所述紧固螺杆的下端表面螺纹连接有防松螺母，本装置通过排线板一和排线板二对多个线束单元进行梳理和固定，防止其松脱，保证线束单元的稳定性，同时线束单元的外侧涂抹有绝缘涂层、屏蔽涂层、耐热涂层和耐磨涂层，从而确保线束单元在各种条件下都能保持稳定的性能和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及线束结构，具体是涉及一种新能源汽车高速连接线束。

技术介绍

1、汽车高速连接线束是指连接新能源汽车中高压电池、电动机、充电器、控制器等系统的电线束。这些线束主要由导线、端子和连接器、保护附件等组成，有运载驱动执行元件电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种，这些线束的特点是能够在高速行驶和复杂路况下保持稳定的信号传输和电力供应。总的来说，汽车高速连接线束在新能源汽车的整体性能和安全性方面起着重要的作用，是新能源汽车电气系统中不可或缺的一部分。

2、比如汽车电控系统为了确保收发信号的精度，多采用高速数据传输线，通过高频刷新检测信号，来提高车载微机的协调能力，数据线中通过的信号速度越快，越容易受到周围电磁场的影响，同时汽车需要保证可以在各种环境下正常工作，进而对线束的稳定性提出要求，基于此，本方案提供一种新能源汽车高速连接线束解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，提供一种新能源汽车高速连接线束，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的数据线中通过的信号速度越快，越容易受本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车高速连接线束，其特征在于，包括线束单元(1)、排线板一(2)和排线板二(3)，所述线束单元(1)设置在排线板一(2)和排线板二(3)的内部，所述排线板一(2)的前端对称开设有若干组插槽一(202)，所述排线板二(3)前端对应位置处开设有插槽二(302)，所述排线板二(3)的上端两侧均开设有螺纹孔(303)，所述螺纹孔(303)与插槽二(302)相连通，所述插槽一(202)的内部滑动连接有插销(5)，所述插销(5)的后端通过插槽一(202)延伸进插槽二(302)的内部，所述插销(5)的表面开设有定位孔(501)，且所述插销(5)完成进入插槽二(302)时，所述定位孔(50...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车高速连接线束，其特征在于，包括线束单元(1)、排线板一(2)和排线板二(3)，所述线束单元(1)设置在排线板一(2)和排线板二(3)的内部，所述排线板一(2)的前端对称开设有若干组插槽一(202)，所述排线板二(3)前端对应位置处开设有插槽二(302)，所述排线板二(3)的上端两侧均开设有螺纹孔(303)，所述螺纹孔(303)与插槽二(302)相连通，所述插槽一(202)的内部滑动连接有插销(5)，所述插销(5)的后端通过插槽一(202)延伸进插槽二(302)的内部，所述插销(5)的表面开设有定位孔(501)，且所述插销(5)完成进入插槽二(302)时，所述定位孔(501)与螺纹孔(303)同轴设置，所述螺纹孔(303)的内部螺纹连接有紧固螺杆(6)，所述紧固螺杆(6)的下端通过定位孔(501)贯穿插销(5)并延伸出去，所述紧固螺杆(6)的下端表面螺纹连接有防松螺母(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高速连接线束，其特征在于：所述线束单元(1)包括束线本体(101)，所述束线本体(101)的外侧设置有绝缘涂层(102)，所述绝缘涂...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳海胜，张琴芳，
申请(专利权)人：优联电气系统苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：