一种电伺服自动夹紧器制造技术

技术编号:44440147 阅读:15 留言:0更新日期:2025-02-28 18:48
本发明专利技术涉及汽车制造生产领域,具体的说是一种电伺服自动夹紧器,包括本体夹紧座,所述本体夹紧座的顶部转动设有旋转板,所述本体夹紧座的顶部设置有与旋转板通过转轴固定连接的夹紧板,所述本体夹紧座的底部通过电伺服的输出端设置有推杆,所述推杆顶部设置有在本体夹紧座沿着竖向上下移动的滑块,所述滑块上转动设有与旋转板转动连接的连接板本发明专利技术通过设置喷油雾组件,通过推杆移动带动滑块触发喷油雾组件自动润滑,喷出的润滑油以油雾的形式弥漫在导轨板内部,为滑块与导轨板之间提供了良好的润滑。这种自动润滑机制极大地减少了滑块与导轨板之间的摩擦,降低了磨损程度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械制造生产领域,具体的说是一种电伺服自动夹紧器


技术介绍

1、随着全球经济的持续发展和人们生活水平的不断提高,对汽车的需求依然强劲,在对汽车焊接过程中,零部件在焊接需要保持稳定的位置,以确保焊接的精度和质量,因此需要通过一种电伺服自动夹紧器夹持,电伺服自动夹紧器可以实现精确的力和位置控制,能够根据不同的工件和焊接工艺要求进行调整。

2、现有的电伺服自动夹紧器通常依靠电伺服系统带动推杆进行升降移动,进而推动滑块在滑轨内部滑动,滑块的运动又驱动连接块,连接块再将这种运动传递给外壳上的夹紧器,使夹紧器转动,从而实现对零件的夹紧或松开动作。

3、现有的电伺服自动夹紧器在使用过程中存在一定的缺陷:滑块和滑轨之间的接触面摩擦增大会产生磨损,磨损过程中,滑块和外壳的材料表面会逐渐被破坏,形成微小的颗粒,颗粒杂质会进入滑块与滑轨之间的间隙,在快速使用过程中会导致滑块在滑轨内产生大量的热量,过高的温度会影响材料的性能,同时导致噪音增大和精度降低,进而降低夹紧器的准确性。

4、因此有必要提出一种电伺服自动夹紧器以解决上述技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电伺服自动夹紧器,包括本体夹紧座(1),其特征在于;所述本体夹紧座(1)的顶部转动设有旋转板(11),所述本体夹紧座(1)的顶部设置有与旋转板(11)通过转轴固定连接的夹紧板(12),所述本体夹紧座(1)的底部通过电伺服的输出端设置有推杆(13),所述推杆(13)顶部设置有在本体夹紧座(1)沿着竖向上下移动的滑块(14),所述滑块(14)上转动设有与旋转板(11)转动连接的连接板(15);

2.根据权利要求1所述的一种电伺服自动夹紧器,其特征在于;所述喷油雾组件(2)包括:

3.根据权利要求2所述的一种电伺服自动夹紧器,其特征在于;所述导轨板(24)的横截...

【技术特征摘要】

1.一种电伺服自动夹紧器,包括本体夹紧座(1),其特征在于;所述本体夹紧座(1)的顶部转动设有旋转板(11),所述本体夹紧座(1)的顶部设置有与旋转板(11)通过转轴固定连接的夹紧板(12),所述本体夹紧座(1)的底部通过电伺服的输出端设置有推杆(13),所述推杆(13)顶部设置有在本体夹紧座(1)沿着竖向上下移动的滑块(14),所述滑块(14)上转动设有与旋转板(11)转动连接的连接板(15);

2.根据权利要求1所述的一种电伺服自动夹紧器,其特征在于;所述喷油雾组件(2)包括:

3.根据权利要求2所述的一种电伺服自动夹紧器,其特征在于;所述导轨板(24)的横截面呈u型状结构,且其两个垂直端呈八字状结构布设,所述滑块(14)靠近导轨板(24)的一端中部开设有半圆孔,所述导轨板(24)靠近滑块(14)的一端安装有半弧座(241),所述半弧座(241)在半圆孔内滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种电伺服自动夹紧器,其特征在于;所述导轨板(24)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王春发陈晓东
申请(专利权)人:哈提蔻汽车科技昆山有限公司
类型:发明
国别省市:

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