一种气缸盖润滑油打压装置制造方法及图纸

技术编号:44438455 阅读:42 留言:0更新日期:2025-02-28 18:47
本技术公开了一种气缸盖润滑油打压装置,涉及发电机检修领域,包括打压装置本体,所述打压装置本体的内部接通有运输管,所述运输管的一端接通有安装壳,所述安装壳的内部滑动连接有阻隔板,所述安装壳的内部连接有连接杆,所述连接杆的底端安装有检测探头,所述连接杆远离检测探头的一端连接有检测表,所述安装壳的内部接通有送气管,通过阻隔板和检测表等部件之间的配合,阻隔板可以对气体的流动进行限制,以此来避免气体出现泄漏,检测表方便使用者判断润滑油路的情况,让使用者通过检测表上的信息来知晓润滑油路的情况,在出现损坏时使用者可以直接修理,不需要再重新拆检,解决了重复拆检会增大工作量的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发电机检修,特别涉及一种气缸盖润滑油打压装置


技术介绍

1、当发电机组维修结束,发动机启动前,通常会给整个发动机体油道进行预供油,这时会打开气缸盖上罩壳,观察摇臂衬套处是否有机油流出,若复装的气缸盖润滑油路不畅,会造成气门组件润滑不良,加速磨损,极易发生安全事故,缩短设备寿命。

2、一直以来发电机组维修结束后气缸盖都需要复装在机体上,使用发电机组油泵供油后才能观察其润滑情况,当发现某个气缸盖润滑油路不畅时,就需要对气缸盖进行拆检,大大增加了检修工作量,为了解决该技术问题,本技术提出了一种气缸盖润滑油打压装置。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种气缸盖润滑油打压装置,可以有效解决
技术介绍
中提到的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种气缸盖润滑油打压装置,包括打压装置本体,所述打压装置本体的内部接通有运输管,所述运输管的一端接通有安装壳,所述安装壳的内部连接有弹簧一,所述安装壳的内部滑动连接有阻隔板,所述安装壳的内部连接有连接杆,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气缸盖润滑油打压装置,其特征在于:包括打压装置本体(1),所述打压装置本体(1)的内部接通有运输管(2),所述运输管(2)的一端接通有安装壳(3),所述安装壳(3)的内部连接有弹簧一(4),所述安装壳(3)的内部滑动连接有阻隔板(5),所述安装壳(3)的内部连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的底端安装有检测探头(7),所述连接杆(6)远离检测探头(7)的一端连接有检测表(8),所述安装壳(3)的内部接通有送气管(9),所述打压装置本体(1)的外表面滑动连接有支架(10),所述打压装置本体(1)的外表面设置有调节机构(11)。

2.根据权利要求1所述的一种气缸盖润滑油...

【技术特征摘要】

1.一种气缸盖润滑油打压装置,其特征在于:包括打压装置本体(1),所述打压装置本体(1)的内部接通有运输管(2),所述运输管(2)的一端接通有安装壳(3),所述安装壳(3)的内部连接有弹簧一(4),所述安装壳(3)的内部滑动连接有阻隔板(5),所述安装壳(3)的内部连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的底端安装有检测探头(7),所述连接杆(6)远离检测探头(7)的一端连接有检测表(8),所述安装壳(3)的内部接通有送气管(9),所述打压装置本体(1)的外表面滑动连接有支架(10),所述打压装置本体(1)的外表面设置有调节机构(11)。

2.根据权利要求1所述的一种气缸盖润滑油打压装置,其特征在于:所述调节机构(11)包括限位板(1101),所述限位板(1101)的外表面与打压装置本体(1)的外表面连接,所述限位板(1101)的内部与支架(10)的外表面滑动连接,所述限位板(1101)的内部连接有齿牙(1102)。

3.根据权利要求2所述的一种气缸盖润滑油打压装置,其特征在于:所述齿牙(1102)的外表面啮合有限位块...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵勇苟栓喜张亚
申请(专利权)人:靖远煤业集团白银洁能热电有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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