消声器总成制造技术

本技术涉及消声器技术领域，具体涉及一种消声器总成，包括前排气管、前消声器、后排气管、壳体和排气尾管，还包括防水组件；防水组件包括隔板、挡水板、连通管、排水座、第一密封座和密封构件，挡水板与壳体固定连接，隔板与壳体固定连接，连通管与挡水板固定连接，排水座与壳体固定连接，第一密封座与排水座滑动连接，当壳体内部产生积水时，由于第一密封座的密度小于水的密度，这样使第一密封座能够上浮，此时排水口打开，从而使壳体内部的积水能够及时排出，当积水排出后，第一密封座在重力作用下复位，进而重新对排水口进行密封，从而实现避免外界积水进入壳体，同时能够及时排出壳体内部积水的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消声器，尤其涉及一种消声器总成。

技术介绍

1、汽车消音器的主要作用是降低机动车发动机工作时产生的噪声，汽车消声器主要由三元催化器、前消声器和后消声器三部分组成，其中后消声器是整个消声系统的核心。

2、传统的汽车消声器在车辆行驶过程中，外界积水容易进入排气系统，积水不及时排出容易倒流入前消声器管路内，同时积水在冬季容易结冰，进而导致管路内结冰，影响车辆启动。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种消声器总成，解决了传统的汽车消声器不能及时将积水排出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供了一种消声器总成，包括前排气管、前消声器、后排气管、壳体和排气尾管，所述前消声器安装在所述前排气管上，所述后排气管安装在所述前消声器上，所述壳体安装在所述后排气管上，所述排气尾管安装在所述壳体上，还包括防水组件；所述防水组件包括隔板、挡水板、连通管、排水座、第一密封座和密封构件，所述挡水板与所述壳体固定连接，并位于所述壳体内部，且套设在所述排气尾管上，所述隔板与所述壳体固定连接，并位于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种消声器总成，包括前排气管、前消声器、后排气管、壳体和排气尾管，所述前消声器安装在所述前排气管上，所述后排气管安装在所述前消声器上，所述壳体安装在所述后排气管上，所述排气尾管安装在所述壳体上，其特征在于，

2.如权利要求1所述的消声器总成，其特征在于，

3.如权利要求2所述的消声器总成，其特征在于，

4.如权利要求1所述的消声器总成，其特征在于，

5.如权利要求4所述的消声器总成，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种消声器总成，包括前排气管、前消声器、后排气管、壳体和排气尾管，所述前消声器安装在所述前排气管上，所述后排气管安装在所述前消声器上，所述壳体安装在所述后排气管上，所述排气尾管安装在所述壳体上，其特征在于，

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【专利技术属性】
技术研发人员：成耀龙，肖元龙，张永明，何文旭，卢嘉豪，
申请(专利权)人：重庆陵川汽车零部件制造技术有限公司，
类型：新型
国别省市：