【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载收放管装置领域，具体涉及车载收放管装置的液压控制系统。
技术介绍
1、车载收放管装置包括用于对管线卷绕的卷盘装置和用于协助卷盘收放管的排管装置，目前常采用发动机作为柱塞泵组的动力源，柱塞泵组驱动卷盘双向液压马达的旋转，车载卷盘装置的运行；
2、wo2023045238a1公开了一种排水抢险车用水带卷盘系统、控制方法及排水抢险车，该排水抢险车用水带卷盘系统，可以通过压力值判断所述水带卷盘总成的工作状态以调节所述电磁阀的通断和流量大小，进而调整所述双向液压马达的转速，实现水带卷收的自动控制；
3、目前，车载收放管装置通常还设置有协助卷盘装置收放管的排管装置，所述排管装置在车载收放管装置起到进行同步、有序的收放管线和导向作用。wo2023045238a1公开的卷盘系统缺少排管装置的液压控制系统，无法对排管装置的旋转方向和速度大小进行控制。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对现有技术对应的不足，提供一种车载收放管装置的液压控制系统，该系统包括动力供给...
【技术保护点】
1.一种车载收放管装置的液压控制系统，包括动力供给单元、卷盘液压控制单元、控制器，所述动力供给单元包括发动机（1）、液压油箱（2）、柱塞泵组（3），所述柱塞泵组（3）的上游端连接液压油箱（2），柱塞泵组（3）的下游端连接卷盘液压控制单元，所述发动机（1）驱动柱塞泵组（3）为卷盘液压控制单元的卷盘双向液压马达（4）提供液压能，驱动卷盘双向液压马达（4）工作；
2.如权利要求1所述的车载收放管装置的液压控制系统，其特征在于：所述排线液压控制单元还包括溢流阀（13），所述溢流阀（13）上游端连接进油道（11），下游端连接回油道（12）。
3.如权利要...
【技术特征摘要】
1.一种车载收放管装置的液压控制系统，包括动力供给单元、卷盘液压控制单元、控制器，所述动力供给单元包括发动机（1）、液压油箱（2）、柱塞泵组（3），所述柱塞泵组（3）的上游端连接液压油箱（2），柱塞泵组（3）的下游端连接卷盘液压控制单元，所述发动机（1）驱动柱塞泵组（3）为卷盘液压控制单元的卷盘双向液压马达（4）提供液压能，驱动卷盘双向液压马达（4）工作；
2.如权利要求1所述的车载收放管装置的液压控制系统，其特征在于：所述排线液压控制单元还包括溢流阀（13），所述溢流阀（13）上游端连接进油道（11），下游端连接回油道（12）。
3.如权利要求1所述的车载收放管装置的液压控制系统，其特征在于：所述卷盘双向液压马达（4）两个上游端分别连接第二电磁换向阀（20）两个工作端，第二电磁换向阀（20）两个连接端分别连接柱塞泵组（3）的压油口和回油口；所述卷盘双向液压马达（4）的下游端通过第三油路（21）连接液压油箱（2），卷盘的解锁装置通过第四油路（22）连接柱塞泵组（3）的反馈端；第二电磁换向阀（20）与控制器电连接。
4.如权利要求3所述的车载收放管装置的液压控制系统，其特征在于：所述卷盘液压控制单元还包括冲洗阀（23），所述冲洗阀的两个上游端分别连接在第二电磁换向阀（20）与柱塞泵组（3）间的连接油路上，下游端通过顺序阀（24）连接第三油路（21）至液压油箱（2）。
5.如权利要求4所述的车载收放管装置的液压控制系统，其特征在于：动力供给单元...
【专利技术属性】
技术研发人员：周江林，张振军，杜良纲，敖隆伟，
申请(专利权)人：重庆耐德山花特种车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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