变速箱装配压接装置制造方法及图纸

本技术属于压接设备技术领域，具体涉及变速箱装配压接装置，包括：机架；承载台，承载台通过横梁设置在机架上；升降机构，升降机构设置在承载台与横梁之间，用于对承载台进行升降调节；压接组件，压接组件设置在机架的顶臂上；夹持翻转机构，夹持翻转机构通过组装架设置在机架上，夹持翻转机构位于升降机构与承载台之间，用于夹持翻转变速箱，用于解决由于变速箱上的轴分布在不同的侧面上，使得在对各轴与孔之间进行装配时，需要人工抱动翻转进行换位，从而导致工人劳动强度较大的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于压接设备，具体涉及一种变速箱装配压接装置。

技术介绍

1、汽车变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱at是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

2、而现今在对回收的变速箱进行维修时，需要将变速箱内部的部件进行拆卸、装配，例如将轴从变速箱壳体上的基孔内施压抵出或者将轴压入在基孔内等工作；但由于变速箱上的轴分布在不同的侧面上，使得在对各轴与孔之间进行装配时，需要人工抱动翻转进行换位，从而导致工人劳动强度较大。

技术实现思路

1、基于上述
技术介绍
中提到的问题，本技术提供了一种变速箱装配压接装置，用于解决由于变速箱上的轴分布在不同的侧面上，使得在对各轴与孔之间进行装配时，需要人工抱动翻转进行换位，从而导致工人劳动强度较大的问题。

2、本技术采用的技术方案如下：

3、变速箱装配压接装置，包括：

4、机架；

5、承载台，所述承载本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.变速箱装配压接装置，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种变速箱装配压接装置，其特征在于：所述承载台包括承载板(701)、稳定筒(703)，所述稳定筒(703)设置在横梁(101)上，所述承载板(701)底部设置有稳定杆(702)，所述稳定杆(702)插接在稳定筒(703)内。

3.根据权利要求2所述的一种变速箱装配压接装置，其特征在于：所述升降机构包括组装座(601)与安装座(606)，所述组装座(601)设置在横梁(101)顶部，所述安装座(606)设置在承载板(701)底部，所述组装座(601)上铰接有两个支杆一(602)，所述安装座(606)...

【技术特征摘要】

1.变速箱装配压接装置，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种变速箱装配压接装置，其特征在于：所述承载台包括承载板(701)、稳定筒(703)，所述稳定筒(703)设置在横梁(101)上，所述承载板(701)底部设置有稳定杆(702)，所述稳定杆(702)插接在稳定筒(703)内。

3.根据权利要求2所述的一种变速箱装配压接装置，其特征在于：所述升降机构包括组装座(601)与安装座(606)，所述组装座(601)设置在横梁(101)顶部，所述安装座(606)设置在承载板(701)底部，所述组装座(601)上铰接有两个支杆一(602)，所述安装座(606)上铰接有两个支杆二(605)，两个所述支杆一(602)的一端分别通过铰接头(603)与对应的支杆二(605)一端铰接，两个所述铰接头(603)之间套设有螺杆(604)，且其中一个铰接头(603)与螺杆(604)光滑套接，另一个铰接头(603)与螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟准，张月清，吴小平，
申请(专利权)人：重庆市浩森循环科技有限公司，
类型：新型
国别省市：