一种连轴式智能就位钢丝动力电缆重载收放机制造技术

本发明专利技术公开了一种连轴式智能就位钢丝动力电缆重载收放机，包括框架组以及设置于框架组内部的设备组；所述框架组包括左框架和右框架；所述设备组包括设置于左框架内的防爆变频器和滚筒以及设置于右框架内的电机和行星减速器。本发明专利技术可以通过行星减速器实现30t的重载应用，通过行星减速器降低整体设备重量；通过三级刹车保护，实现产品作业时井口人员的安全；通过设计为左右拆分式，中部通过万向联轴器固定，单体重量小于5t，便于集装箱海运和无人平台小型吊车吊装；左侧框架底座位置安装有带射线水平仪，现场通过带射线水平仪射线，对右侧驱动框架进行吊装辅助落座定位，便于现场就位施工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于人工举升领域，具体涉及一种连轴式智能就位钢丝动力电缆重载收放机。

技术介绍

1、在人工举升行业中，采用钢丝动力电缆投捞的模式，可以大大提高潜油电泵下入井和提井的速度，采用钢丝动力电缆悬挂整体机组的重量，整个作业过程无需修井机介入，降低修井费用。常规收放机承载力较低，同时常规收放机一般只有一道或两道刹车保护，无法满足动力电缆投捞保证井口本质安全的需求；常规30t以上收放机体积较大，无法满足集装箱海运的需求，在无人平台上，由于收放机重量较大，导致吊装不便；部分无法焊接、用螺栓固定的平台，常规收放机作业不便，难以固定。

技术实现思路

1、本专利技术是为了解决现有技术中存在的问题而提出的，其目的是提供一种连轴式智能就位钢丝动力电缆重载收放机。

2、本专利技术是通过以下技术方案实现的：

3、一种连轴式智能就位钢丝动力电缆重载收放机，包括框架组以及设置于框架组内部的设备组；所述框架组包括左框架和右框架；所述设备组包括设置于左框架内的防爆变频器和滚筒以及设置于右框架内的电机和行星减速器本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种连轴式智能就位钢丝动力电缆重载收放机，其特征在于：包括框架组以及设置于框架组内部的设备组；所述框架组包括左框架(1)和右框架(2)；所述设备组包括设置于左框架(1)内的防爆变频器(5)和滚筒(6)以及设置于右框架(2)内的电机(7)和行星减速器(8)；所述电机(7)的输出轴外部套设鼓式高速轴刹车(12)，电机(7)的输出轴穿过鼓式高速轴刹车(12)后与行星减速器(8)的输入端连接，行星减速器(8)的输出端端部设置刹车盘(10)，刹车盘(10)的旁侧设置刹车钳(11)；所述行星减速器(8)的输出轴与固定于滚筒(6)右框架侧端面的连接轴通过万向联轴器连接；所述左框架(1)的架体上设置...

【技术特征摘要】

1.一种连轴式智能就位钢丝动力电缆重载收放机，其特征在于：包括框架组以及设置于框架组内部的设备组；所述框架组包括左框架(1)和右框架(2)；所述设备组包括设置于左框架(1)内的防爆变频器(5)和滚筒(6)以及设置于右框架(2)内的电机(7)和行星减速器(8)；所述电机(7)的输出轴外部套设鼓式高速轴刹车(12)，电机(7)的输出轴穿过鼓式高速轴刹车(12)后与行星减速器(8)的输入端连接，行星减速器(8)的输出端端部设置刹车盘(10)，刹车盘(10)的旁侧设置刹车钳(11)；所述行星减速器(8)的输出轴与固定于滚筒(6)右框架侧端面的连接轴通过万向联轴器连接；所述左框架(1)的架体上设置排缆器(13)、液压缸(14)和步进电机(15)，液压缸(14)的活塞杆与排缆器(13)的豁口侧壁连接；步进电机(15)的输出轴连接丝杆组件(16)，丝杆组件(16)与排缆器(13)的底端连接。

2.根据权利要求1所述的连轴式智能就位钢丝动力电缆重载收放机，其特征在于：所述电机(7)的输出轴与行星减速器(8)的连接处设置扭矩传感器(9)，且扭矩传感器(9)设置于行星减速器(8)与鼓式高速轴刹车(12)之间的电机输出轴上。

3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄新春，路宇翔，于泽彬，付军，苗杰，赵仲浩，路志斌，罗会刚，齐康，
申请(专利权)人：中海油能源发展股份有限公司，
类型：发明
国别省市：