一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法技术

本发明专利技术公开了一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法，该方法具体包括如下步骤：S1，侧推舱平台分段组立划分，将侧推舱平台分段划分为艉部肋板小组、舷侧外板中组和横梁；S2，艉部肋板小组建造，将平台板上的加强筋焊装在平台板上，再将平台板安装在肋板上；S3，舷侧外板中组建造，以舷侧外板为为基面，在舷侧外板上安装纵骨和肋板片段；S4，将舷侧外板中组翻身并吊运至大组场地；将舷侧外板中组与艉部肋板小组合拢焊接；S5，横梁制作，横梁安装在舷侧外板上，完成侧推舱平台分段的建造。本发明专利技术通过曲面外板采用曲面胎架的方式，本发明专利技术的外板采用曲面胎架提高安装精度，减少了舷侧外板中组曲面焊接工作量，缩短了建造周期。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船舶建造，具体涉及到一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法。

技术介绍

1、大型集装箱船侧推舱平台由于外板线型较大，根据其结构特点，原来建造组立是分为两个平台中组，及上平台中组和下平台中组。因为平台结构尺寸较大，导致两个平台中组装焊场地必须选用外场。此种组立划分以及建造方式导致分段建造的大部分时间都集中在外场胎架上，造成大组脱胎时间显著增加，影响整体建造计划；同时，由于外板曲面较大，导致上下平台之间平台中组对接时曲面外板对接因精度不佳需要矫正，以及分段与其他分段对接时也同样需要矫正。不仅增加现场的施工难度，对建造精度也是一个挑战。综上所述，在追求资源利用最大化，精细化建造的今天。我们有必要针对这种问题，提出更好的分段组立划分方式和建造方法，缩短造船周期，降低我们的生产成本。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法，本专利技术通过曲面外板采用曲面胎架的方式，同时，舷侧外板中组的外板之间还要进行大组阶段焊接合拢，本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法，其特征在于，该方法具体包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法，其特征在于，所述艉部肋板小组包括平台板、肋板和加强筋，所述艉部肋板小组建造具体为：将平台板放置在平面胎架上，平台板以构件面朝上将加强筋焊接在平台板上方；再以肋板为基面，将平台板烧焊在肋板面上，完成艉部肋板小组的建造。

3.根据权利要求1所述的一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法，其特征在于，所述舷侧外板中组建造具体为：根据外板线型，制作舷侧外板曲面胎架，在中组立场地，将舷侧外板放置在曲胎架上，在舷侧外板上依次装焊...

【技术特征摘要】

1.一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法，其特征在于，该方法具体包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法，其特征在于，所述艉部肋板小组包括平台板、肋板和加强筋，所述艉部肋板小组建造具体为：将平台板放置在平面胎架上，平台板以构件面朝上将加强筋焊接在平台板上方；再以肋板为基面，将平台板烧焊在肋板面上，完成艉部肋板小组的建造。

3.根据权利要求1所述的一种大型集装箱船侧推舱平台分段的建造方法，其特征在于，所述舷侧外板中组建造具体为：根据外板线型，制作舷侧外板曲面胎架，在中组立场地，将舷侧外板放置在曲胎架上，在舷...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学义，顾军军，刘阳，鲁世峰，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：