【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车抬头显示，尤其涉及一种基于二维几何阵列波导式的抬头显示系统。
技术介绍
1、在现代汽车工业与智能驾驶技术的推动下，抬头显示系统逐渐成为车辆信息可视化的重要手段，通过将关键信息如车速、导航指示和警示提示直接投射在驾驶员前方视野范围内，减少了驾驶员低头查看仪表盘的频率，提高了行车安全性与驾驶舒适度。与传统仪表或中控屏相比，抬头显示系统能够为驾驶者提供更沉浸式的驾驶环境，并在突发状况下争取更多的反应时间，这使其在高端车型和未来无人驾驶领域具备巨大应用潜力。
2、现有技术中最早出现的combiner head-up display（中文名称“合成镜式抬头显示器”）通常需要在风挡前方额外设置独立成像板，不仅增大系统体积，也使车辆结构更复杂；后续发展的windshield head-up display（中文名称“风挡式抬头显示器”）虽然利用了风挡玻璃作为反射镜面，但依然难以在有限空间内实现大幅扩展的显示范围，并且当风挡曲率较复杂时，像差校正也更为棘手。近年来出现的增强现实抬头显示技术在传统抬头显示基础上叠加了实时交通...
【技术保护点】
1.一种基于二维几何阵列波导式的抬头显示系统，其特征在于，包括图像生成单元(1)和阵列波导；
2.根据权利要求1所述的基于二维几何阵列波导式的抬头显示系统，其特征在于，在所述第一方向上，所述角度选择性透过反射膜的反射率满足以下关系式：
3.根据权利要求1所述的基于二维几何阵列波导式的抬头显示系统，其特征在于，所述第一预设夹角为；
4.根据权利要求1所述的基于二维几何阵列波导式的抬头显示系统，其特征在于，所述阵列波导的数量为至少两个，全部所述阵列波导中包括沿所述第一方向排列的第一阵列波导(2)，和沿与所述第一方向垂直的第二方向排列的第...
【技术特征摘要】
1.一种基于二维几何阵列波导式的抬头显示系统，其特征在于，包括图像生成单元(1)和阵列波导；
2.根据权利要求1所述的基于二维几何阵列波导式的抬头显示系统，其特征在于，在所述第一方向上，所述角度选择性透过反射膜的反射率满足以下关系式：
3.根据权利要求1所述的基于二维几何阵列波导式的抬头显示系统，其特征在于，所述第一预设夹角为；
4.根据权利要求1所述的基于二维几何阵列波导式的抬头显示系统，其特征在于，所述阵列波导的数量为至少两个，全部所述阵列波导中包括沿所述第一方向排列的第一阵列波导(2)，和沿与所述第一方向垂直的第二方向排列的第二阵列波导(3)，其中，
5.根据权利要求4所述的基于二维几何阵列波导式的抬头显示系统，其特征在于，汽车风挡玻璃(5)设于所述第二阵列波导(3)的光线出射路径上，在所述汽车风挡玻璃(5)和所述第二阵列波导(3)之间设有菲涅尔透镜部件(4)，所述菲涅尔透镜部件(4)被配置为补偿所述汽车风挡玻璃(5)在不同方向上引入的像差。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋强，谢玉增，王景，
申请(专利权)人：湖大粤港澳大湾区创新研究院广州增城，
类型：发明
国别省市：
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