【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车车轮平衡块安装，具体的说是一种平衡块粘贴设备。
技术介绍
1、汽车车轮平衡块是车辆安装在轮毂上的配重部件，主要作用于使车轮在高速旋转下保持动平衡。
2、车辆零部件在车轮装配线上装配车轮时，通常采用全自动生产线，同时会保留部分手动线作为应急措施，其中一个重要的环节是动平衡检测工序，需要粘贴平衡块，使车轮的动平衡达到指定的范围，在现有平衡块粘贴技术中，车轮内外两侧的平衡块通过手动粘贴，需要分两次操作，步骤较为繁琐，影响车轮装配生产的速度。
3、为此，本技术提供一种平衡块粘贴设备。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种平衡块粘贴设备，包括机架；所述机架顶部滑动连接有基座；所述基座侧壁滑动连接有第一安装架；所述基座靠近第一安装架的中部滑动连接有第二安装架；所述第一安装架远离基座的端部设有第一挤压件；所述第一挤压件在第二安装架远离基座的端部设置...
【技术保护点】
1.一种平衡块粘贴设备，包括机架(1)；其特征在于：所述机架(1)顶部滑动连接有基座(11)；所述基座(11)侧壁滑动连接有第一安装架(12)；所述基座(11)靠近第一安装架(12)的中部滑动连接有第二安装架(13)；所述第一安装架(12)远离基座(11)的端部设有第一挤压件(14)；所述第一挤压件(14)在第二安装架(13)远离基座(11)的端部设置一组；一对所述第一挤压件(14)顶部均设有上料组件和挤压组件；所述基座(11)远离第一挤压件(14)的内部设有第一气缸(16)；所述第一气缸(16)传动端通过连接组件固定连接在第一安装架(12)侧壁；所述基座(11)靠近...
【技术特征摘要】
1.一种平衡块粘贴设备，包括机架(1)；其特征在于：所述机架(1)顶部滑动连接有基座(11)；所述基座(11)侧壁滑动连接有第一安装架(12)；所述基座(11)靠近第一安装架(12)的中部滑动连接有第二安装架(13)；所述第一安装架(12)远离基座(11)的端部设有第一挤压件(14)；所述第一挤压件(14)在第二安装架(13)远离基座(11)的端部设置一组；一对所述第一挤压件(14)顶部均设有上料组件和挤压组件；所述基座(11)远离第一挤压件(14)的内部设有第一气缸(16)；所述第一气缸(16)传动端通过连接组件固定连接在第一安装架(12)侧壁；所述基座(11)靠近第一气缸(16)的内部设有第二气缸(17)；所述第二气缸(17)通过连接组件固定连接在第二安装架(13)侧壁；所述机架(1)侧壁设有气控组件(18)；所述气控组件(18)通过连接管与第一气缸(16)、第二气缸(17)连接；所述气控组件(18)外接压缩空气。
2.根据权利要求1所述的一种平衡块粘贴设备，其特征在于：所述上料组件包括挤压块(2)、气孔(21)、排气接头(22)；所述挤压块(2)在第一挤压件(14)内部滑动连接；所述挤压块(2)在第二挤压件(15)内部滑动连接；所述气孔(21)设置在挤压块(2)顶部；所述气孔(21)在挤压块(2)顶部设置多组，且均匀分布在挤压块(2)顶部；所述排气接头(22)固定连接在挤压块(2)侧壁；所述挤...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈斌武，袁典波，陈龙龙，
申请(专利权)人：志研自动化设备湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：
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