【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动三轮车的辅助机构领域,具体涉及一种新型的尾门挡水结构。
技术介绍
1、全篷电动三轮车通常指以电力驱动的有车顶的封闭、半封闭电动三轮车的统称,是继电动自行车、电动三轮车、低速电动四轮车之后的又一个电动车新品类,区别于棚车。市场上,篷车又名电动篷车、电动三轮篷车、三轮电轿、封闭电动车。一般来说,篷车外壳可分为工程塑料或钢板一体冲压两种。
2、目前,全篷电动三轮车尾门挡水基本都是用黑色橡胶件粘在后门周围来实现挡水作用,橡胶件在安装过程中工人不易操作,而且时间长了容易脱落,从而导致车辆漏水。
技术实现思路
1、技术目的:提供一种新型的尾门挡水结构,以解决现有技术存在的上述问题。
2、技术方案:一种新型的尾门挡水结构,包括顶棚钣金和尾门,所述顶棚钣金与所述尾门相连,其特征在于所述顶棚钣金作业面表面的预定作业位置处设有挡水板,所述挡水板具有预定的作业长度与弯折弧度,且与所述顶棚钣金固定连接。
3、在进一步的实施例中,所述挡水板置于所述顶棚钣金作业方向的
...【技术保护点】
1.一种新型的尾门挡水结构,包括顶棚钣金和尾门,所述顶棚钣金与所述尾门相连,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的一种新型的尾门挡水结构,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的一种新型的尾门挡水结构,其特征在于:
【技术特征摘要】
1.一种新型的尾门挡水结构,包括顶棚钣金和尾门,所述顶棚钣金与所述尾门相连,其特征在于:
2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯本强,张荣军,毛百胜,王加枫,
申请(专利权)人:江苏宗申车业有限公司徐州分公司,
类型:新型
国别省市:
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