卧式一体螺杆空气压缩机制造技术

本技术公开了一种卧式一体螺杆空气压缩机，包括电机、螺杆主机、空滤除尘组件和油气分离机构，所述螺杆主机尾端连接电机，螺杆主机顶部的进气口连接空滤除尘组件，螺杆主机前部的底面设有出气口，出气口与油气分离机构连接；油气分离机构包括油气分离罐和油分芯组件，油气分离罐横放在螺杆主机下方，螺杆主机的出气口通过第一支撑管连接在油气分离罐上，油气分离罐顶部还连接有油分芯组件，油分芯组件通过二次回油管和螺杆主机连接；本技术中设置了空气过滤除尘设备，能过滤空气，免于灰尘微粒污染机组，等到的压缩空气更洁净，且一体式集成机体具有体积小、重量轻，占地面积小的特点，适合移动使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于空气压缩机，具体涉及一种卧式一体螺杆空气压缩机。

技术介绍

1、空气压缩机用于石油化工、钻采、冶金等诸多行业，它能把机械能转换为气体压力，可以为风动工具提供气体动力，螺杆式压缩机的原理是通过双螺杆的旋转使空气从吸入口，通过螺杆的旋转进行气体加压，然后从排气口排出，对于喷油式螺杆压缩机，螺杆在转动过程中必须喷入润滑油，喷入的润滑油在螺杆间形成油膜，起到密封、润滑和冷却的作用。在最终得到的压缩空气中是存在油气成分的，必须将油液和压缩空气分离，才能得到洁净的压缩空气。在实际使用过程中，由于空气中含有灰尘颗粒，直接吸入空气必然会吸入大量灰尘，因此最后得到的油液混合气中还掺杂灰尘颗粒，当润滑油被分离回收后，油液已经被灰尘污染，无法循环使用，设备使用成本高。并且由于油气分离辅助设备的存在，现有的空压机占地空间大，运行噪声大，不适合作为移动式压缩机，只能固定使用。

技术实现思路

1、针对上述问题和技术需求，本技术提供一种卧式一体螺杆空气压缩机，设置了空气过滤除尘设备，能过滤空气，免于灰尘微粒污染机组，等到的压缩空本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.卧式一体螺杆空气压缩机，其特征在于：包括电机、螺杆主机、空滤除尘组件和油气分离机构，所述螺杆主机尾端连接电机，螺杆主机顶部的进气口连接空滤除尘组件，螺杆主机前部的底面设有出气口，出气口与油气分离机构连接；油气分离机构包括油气分离罐和油分芯组件，油气分离罐横放在螺杆主机下方，螺杆主机的出气口通过第一支撑管连接在油气分离罐上，油气分离罐顶部还连接有油分芯组件，油分芯组件通过二次回油管和螺杆主机连接；所述电机带动螺杆主机转动，空气经过空滤除尘组件过滤后进入螺杆主机，压缩后的混合油气通过第一支撑管进入油气分离罐，油气分离罐对混合油气第一次分离后，混合油气进入油分芯组件，油分芯组件将混合油气进...

【技术特征摘要】

1.卧式一体螺杆空气压缩机，其特征在于：包括电机、螺杆主机、空滤除尘组件和油气分离机构，所述螺杆主机尾端连接电机，螺杆主机顶部的进气口连接空滤除尘组件，螺杆主机前部的底面设有出气口，出气口与油气分离机构连接；油气分离机构包括油气分离罐和油分芯组件，油气分离罐横放在螺杆主机下方，螺杆主机的出气口通过第一支撑管连接在油气分离罐上，油气分离罐顶部还连接有油分芯组件，油分芯组件通过二次回油管和螺杆主机连接；所述电机带动螺杆主机转动，空气经过空滤除尘组件过滤后进入螺杆主机，压缩后的混合油气通过第一支撑管进入油气分离罐，油气分离罐对混合油气第一次分离后，混合油气进入油分芯组件，油分芯组件将混合油气进一步过滤分离，过滤后的压缩气体向外部供气，分离出的润滑油顺着二次回油管回到螺杆主机中。

2.根据权利要求1所述的卧式一体螺杆空气压缩机，其特征在于：所述空滤除尘组件包括滤芯外壳罩、滤芯、进气分离腔和进气分流管，滤芯外壳罩一端前端与螺杆主机进气口连通，滤芯安装在滤芯外壳罩内，滤芯外壳罩尾端口与进气分离腔通过卡扣连接，进气分离腔为圆柱形，进气分离腔内安装有多个进气分流管，进气分流管互相靠近，所有进气分流管均沿轴向设置；进气分离腔另一端安装有端盖，端盖上设有多个进气孔，每个进气孔与一个进气分流管对应，进气分流管嵌在进气孔中，空气通过多个进气分流管进入滤芯外壳罩，空气经过滤芯过滤后流入螺杆主机内。

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【专利技术属性】
技术研发人员：孙爱婷，吴嘉祺，吴银波，陈云，
申请(专利权)人：苏州晨恩斯可络压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：