【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及制动系统，具体涉及一种基于uwb检测驾驶员脚部位置的制动踏板信号备份系统。
技术介绍
1、在汽车制动系统中，制动踏板信号的准确传输对于车辆的安全制动起着关键作用。传统的制动踏板信号传输主要依赖于有线连接或单一的无线传输方式，如 can 总线或蓝牙传输，通过主信号传输单元将制动踏板传感器产生的主控制信号传输至主mcu，主mcu根据主控制信号控制制动机构进行制动。
2、然而，有线连接可能存在线路老化、短路、断路等故障风险，而采用单一无线传输方式时，在面临强电磁干扰、信号遮挡等情况时，容易出现信号中断或错误，这些问题都可能导致制动踏板信号无法正常传输至制动控制单元，从而危及车辆的行驶安全。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种基于uwb检测驾驶员脚部位置的制动踏板信号备份系统，能够在主信号传输单元工作异常时，及时切换至备用控制信号进行控制，保证了行车安全。
2、本专利技术所采用的技术方案如下：
3、一种基于uwb...
【技术保护点】
1.一种基于UWB检测驾驶员脚部位置的制动踏板信号备份系统，包括主MCU，主信号传输单元正常工作时，将制动踏板传感器产生的主控制信号传输至主MCU，主MCU根据主控制信号控制制动机构进行制动，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的基于UWB检测驾驶员脚部位置的制动踏板信号备份系统，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的基于UWB检测驾驶员脚部位置的制动踏板信号备份系统，其特征在于：
4.根据权利要求2所述的基于UWB检测驾驶员脚部位置的制动踏板信号备份系统，其特征在于：
5.根据权利要求2或4所述的基于UWB检测驾驶员脚...
【技术特征摘要】
1.一种基于uwb检测驾驶员脚部位置的制动踏板信号备份系统，包括主mcu，主信号传输单元正常工作时，将制动踏板传感器产生的主控制信号传输至主mcu，主mcu根据主控制信号控制制动机构进行制动，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的基于uwb检测驾驶员脚部位置的制动踏板信号备份系统，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的基于uwb检测驾驶员脚部位置的制动踏板信号备份系统，其特征在于：
4.根据权利要求2所述的基于uwb检测驾...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏京，王誉环，
申请(专利权)人：爱思盟汽车科技重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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