【技术实现步骤摘要】
本技术属于大型设备制动，涉及制动系统，具体涉及一种可用于多组合的制动系统。
技术介绍
1、制动系统是运动或者转动设备必备的一部分，对于设备的安全正常使用有十分重要的作用。制动器制动力的来源主要有人力及真空助力器泵，再通过液压和气压传导。动力传导的方式主要有两种液压伺服制动系统和气动制动系统，液压伺服制动系统制动响应快准确，易于操作，更易于集成在高速驾驶系统中，但力量小不能用于重卡车辆中；气动制动系统力量大，多用于重卡车辆，但由于气体易被压缩，响应时间较长。
2、执行端主要以传统机械制动器为主，行车制动方面：盘式/鼓式制动器是最终实现车辆制动的执行装置，原理是利用与车身联接的非旋转原件和与车轮相联接的旋转件产生摩擦力消耗轮胎动能，其中盘式制动器散热好、可靠性高普遍用于乘用车；驻车制动方面，多采用机械拉索式手制动，通过钢制拉绳对制动盘施加拉力，从而加紧车轮实现驻车制动。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于，提供一种可用于多组合的制动系统，解决现有技术中的制动...
【技术保护点】
1.一种可用于多组合的制动系统，包括制动平台(1)，其特征在于，制动平台(1)的竖向上方通过一对竖向设置的转动轴(2)平行安装有制动台(3)，一对转动轴(2)上分别安装有一个制动摇臂(4)，一对制动摇臂(4)位于制动台(3)和制动平台(1)之间且能够绕转动轴(2)转动；
2.如权利要求1所述的可用于多组合的制动系统，其特征在于，多个可用于多组合的制动系统的组合方式至少包括单旋转轴单侧布置、单旋转轴对侧布置、单旋转轴对侧共用制动飞轮布置中的一种布置方式或一种以上布置方式的组合。
3.如权利要求1所述的可用于多组合的制动系统，其特征在于，所述的气缸...
【技术特征摘要】
1.一种可用于多组合的制动系统，包括制动平台(1)，其特征在于，制动平台(1)的竖向上方通过一对竖向设置的转动轴(2)平行安装有制动台(3)，一对转动轴(2)上分别安装有一个制动摇臂(4)，一对制动摇臂(4)位于制动台(3)和制动平台(1)之间且能够绕转动轴(2)转动；
2.如权利要求1所述的可用于多组合的制动系统，其特征在于，多个可用于多组合的制动系统的组合方式至少包括单旋转轴单侧布置、单旋转轴对侧布置、单旋转轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵康，许明中，张孟锋，姜相夺，田远眺，
申请(专利权)人：西安法士特汽车传动有限公司，
类型：新型
国别省市：
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