【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车散热器领域，具体是一种便于拆装的散热器。
技术介绍
1、汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，正朝着轻型、高效、经济的方向发展，汽车散热器结构也不断适应新发展。
2、专利号cn212803384u公开了一种便于拆装的汽车散热器，包括壳体、固定套和支杆，壳体的内部中心处沿其深度方向通过轴承转动连接有固定套，且固定套的内部卡接有支杆，并且支杆与固定套相平行，壳体的后表壁中心处开设有圆孔，壳体的后表壁中心处通过螺栓螺纹连接有电机，且电机的输出轴传动连接有转杆，转杆通过圆孔贯穿至壳体内的一端与固定套相焊接。本技术中，首先，散热风扇与壳体之间是相卡接的，需要拆装时直接将风扇插入或拔出即可，省时省力且无需专业人员操作，其次，风扇与壳体之间多重固定，稳定性强，能避免风扇脱轨而无法转动，有效地避免了危险事故的发生。
3、上述一种便于拆装的汽车散热器在使用时，对风扇的固定效果不足，容易使风扇脱落，且扇叶出现破损时，需将整个风扇拆除更换，增加了使用成本。
技术实现思路>
1、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于拆装的散热器，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的内部转动连接有固定套(4)，所述固定套(4)的上方开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的内部开设有卡槽(8)，所述凹槽(7)的内部安装有固定块(5)，所述固定块(5)的内部的下方固定连接有固定架(11)，所述固定架(11)的内部滑动连接有凸块(10)，所述凸块(10)的一侧固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的一侧与固定块(5)的内壁固定连接，所述固定块(5)的一侧开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)的内部滑动连接有活动架(9)，所述活动架(9)的下方转动连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的一...
【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的散热器，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的内部转动连接有固定套(4)，所述固定套(4)的上方开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的内部开设有卡槽(8)，所述凹槽(7)的内部安装有固定块(5)，所述固定块(5)的内部的下方固定连接有固定架(11)，所述固定架(11)的内部滑动连接有凸块(10)，所述凸块(10)的一侧固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的一侧与固定块(5)的内壁固定连接，所述固定块(5)的一侧开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)的内部滑动连接有活动架(9)，所述活动架(9)的下方转动连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的一端与凸块(10)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的散热器，其特征在于，所述固定块(5)的一侧固定连接有套筒(17)，所述套筒(17)的内部安装有连接筒...
【专利技术属性】
技术研发人员：张冰，胡忠南，高志勇，于洲，
申请(专利权)人：山东华明汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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