【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及驱动轴总成检测工具，尤其涉及一种驱动轴总成检测设备。
技术介绍
1、驱动轴总成是汽车上用于传递动力的重要部件，通常安装在差速器或末端减速齿轮与轮毂之间，其包括万向节、中间轴等部件，驱动轴总成在生产过程中需要对驱动轴总成中轴体的摆动角度进行检测，以避免中间轴与万向节之间的摆动角度过大或过小。
2、目前，在对驱动轴总成进行摆角检测时，需要通过专门的检测工具，其具有定位套和检测机构，检测机构包括支撑杆以及摆角测量器。在测量过程中，将驱动轴总成的万向节部分安插固定在定位套上，然后摆动驱动轴总成的轴体，轴体在摆动时碰触并推动齿条移动，齿条移动将带动指针偏转，从而可以方便地检测驱动轴总成中轴体的摆角是否符合要求。
3、但是，现有的摆角检测工具一次只能对驱动轴总成的一端进行检测，而当需要对另一端进行摆角检测时，则需要将驱动轴总成进行倒转，较为不便，因此，有必要提出一种在检测时不需要调转驱动轴总成上下方位，可快速对其两端进行摆角检测的摆角检测设备。
技术实现思路>
1、为解决上本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种驱动轴总成检测设备，其特征在于，包括：外壳（1），所述外壳（1）内设置有两个可相互以对方为轴心进行弧形滑动的定位摆动机构，所述外壳（1）内设置有可对两个弧形摆动机构进行限定的限定机构，所述外壳（1）上设置有可进行左右往复移动的卡盘（15）；
2.如权利要求1所述的驱动轴总成检测设备，其特征在于，所述限定机构包括固定安装在外壳（1）内的套筒（6），所述套筒（6）内滑动设置有限定杆（7），所述套筒（6）的一侧设置有用于带动限定杆（7）升降的电动推杆（8），两个滑轴（2）上均设置有与限定杆（7）相对应的限定槽（4），以此可通过限定杆（7）控制两个滑轴（2...
【技术特征摘要】
1.一种驱动轴总成检测设备，其特征在于，包括：外壳（1），所述外壳（1）内设置有两个可相互以对方为轴心进行弧形滑动的定位摆动机构，所述外壳（1）内设置有可对两个弧形摆动机构进行限定的限定机构，所述外壳（1）上设置有可进行左右往复移动的卡盘（15）；
2.如权利要求1所述的驱动轴总成检测设备，其特征在于，所述限定机构包括固定安装在外壳（1）内的套筒（6），所述套筒（6）内滑动设置有限定杆（7），所述套筒（6）的一侧设置有用于带动限定杆（7）升降的电动推杆（8），两个滑轴（2）上均设置有与限定杆（7）相对应的限定槽（4），以此可通过限定杆（7）控制两个滑轴（2）在限定与摆动之间转换。
3.如权利要求1所述的驱动轴总成检测设备，其特征在于，所述外壳（1）内设置有往复推拉机构，所述往复推拉机构包括可转动的转盘（10）以及用于驱动转盘（10）转动的电机（9），所述转盘（10）上转动设置有用于带动卡盘（15）往复移动的拉杆（11）。
4.如权利要求3所述的驱动轴总成检测设备，其特征在于，所述外壳（1）内设置有可左右滑动的缓冲补偿机构，所述缓冲补偿机构包括与拉杆（11）一端相铰接的滑杆（12），所述滑杆（12）上滑动套设有两个缓冲弹簧（14）以及与卡盘（15）相连接的连接块（13），由于卡盘（15）带动驱动轴总成轴杆摆动的幅度是固定的，通过缓冲补偿机构使得卡盘（15）可更好地适应驱动轴总成的可摆动幅度。
5.如权利要求4所述的驱...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈海，周斌，卢雷，余波，杨扬，
申请(专利权)人：杭州腾励传动科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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