驾驶室及具有其的车辆制造技术

技术编号:44314783 阅读:13 留言:0更新日期:2025-02-18 20:27
本发明专利技术提供了一种驾驶室及具有其的车辆,驾驶室包括:正位座;驾驶舱,与正位座连接;第一正位板;第二正位板,与第一正位板相对设置;第一驱动件,设置于正位座,第一驱动件与第一正位板驱动连接,以带动第一正位板朝向靠近或远离第二正位板的方向移动;第二驱动件,设置于正位座,第二驱动件与第二正位板驱动连接,以带动第二正位板朝向靠近或远离第一正位板的方向移动,以使第一正位板和第二正位板夹紧或释放车体。本发明专利技术的驾驶室解决了现有技术中的驾驶室在拆卸和连接的过程中难以快捷精确的进行对位安装的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及矿用设备驾驶室领域,具体而言,涉及一种驾驶室及具有其的车辆


技术介绍

1、在矿山和采矿行业,矿用设备的安全性和效率至关重要。矿用设备的驾驶室是操作员工作的重要场所,其安全性和舒适性直接影响着操作员的工作效率和安全。由于煤矿环境的特殊性,使得井下车辆在不同工作场景下需要更换不同的模块以适应不同的工况要求。

2、目前,矿用设备驾驶室通常是固定式设计,无法方便地进行拆卸和连接。部分技术通过设计轨道式连接系统实现了驾驶室的快速拆卸,但这种设计存在着连接结构复杂、安装维护成本高等缺点。另一些技术则采用螺栓固定的连接方式,虽然能够实现一定程度的快速连接,但在实际使用中存在安全性不足、易损耗等问题。并且,现有的矿用设备驾驶室在拆卸和连接的过程中多采用吊装配合进行正位,难以快捷精确的进行对位安装。


技术实现思路

1、本专利技术的主要目的在于提供一种驾驶室及具有其的车辆,以解决现有技术中的驾驶室在拆卸和连接的过程中难以快捷精确的进行对位安装的问题。

2、为了实现上述目的,根据本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种驾驶室,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的驾驶室,其特征在于,所述正位座(1)包括横板、第一立板和第二立板,所述第一立板和所述第二立板设置在所述横板的相对两侧;所述第一正位板(4)和所述第二正位板(40)设置在所述第一立板和所述第二立板之间;所述驾驶室还包括:

3.根据权利要求1所述的驾驶室,其特征在于,所述驾驶室还包括调节组件,所述调节组件包括:

4.根据权利要求1所述的驾驶室,其特征在于,所述驾驶室还包括:

5.根据权利要求4所述的驾驶室,其特征在于,所述限位组件(5)还包括:

6.根据权利要求1至5中任一...

【技术特征摘要】

1.一种驾驶室,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的驾驶室,其特征在于,所述正位座(1)包括横板、第一立板和第二立板,所述第一立板和所述第二立板设置在所述横板的相对两侧;所述第一正位板(4)和所述第二正位板(40)设置在所述第一立板和所述第二立板之间;所述驾驶室还包括:

3.根据权利要求1所述的驾驶室,其特征在于,所述驾驶室还包括调节组件,所述调节组件包括:

4.根据权利要求1所述的驾驶室,其特征在于,所述驾驶室还包括:

5.根据权利要求4所述的驾驶室,其特征在于,所述限位组件(5)还包括:

【专利技术属性】
技术研发人员:许联航郭爱军王庆雄刘玉磊
申请(专利权)人:国能神东煤炭集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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