【技术实现步骤摘要】
本技术涉及玩具，尤其涉及一种玩具工程车的大力矩卸料抬升结构。
技术介绍
1、玩具工程车是一种可玩性较强的玩具车，通过模拟真实工程车的结构，其在玩耍过程中，可操作的动作也更多。为了进一步提高玩具工程车的可玩性，需要提高玩具车的输出力矩，尤其是对于带有卸料斗且可做出卸料动作的工程车来说，其卸料过程中需要的力矩更大，目前采用的结构，是利用电动推杆模拟真实工程车中的液压推杆对卸料斗进行驱动，而电动推杆存在传动结构复杂、加工难度大、容易损坏等缺点。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种玩具工程车的大力矩卸料抬升结构，具体在于提供一种用于玩具工程车中，可提供较大力矩对卸料斗进行卸料抬升的驱动结构。
2、为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种玩具工程车的大力矩卸料抬升结构，包括驱动电机、减速器、输出传动轴和驱动齿轮，所述驱动电机通过减速器与输出传动轴驱动连接，所述输出传动轴末端设置有螺旋齿与驱动齿轮驱动连接，所述驱动齿轮为半齿轮，驱动齿轮带齿牙的一侧与输出传动轴啮合连接，驱动齿轮...
【技术保护点】
1.一种玩具工程车的大力矩卸料抬升结构，其特征在于：包括驱动电机、减速器、输出传动轴和驱动齿轮，所述驱动电机通过减速器与输出传动轴驱动连接，所述输出传动轴末端设置有螺旋齿与驱动齿轮驱动连接，所述驱动齿轮为半齿轮，驱动齿轮带齿牙的一侧与输出传动轴啮合连接，驱动齿轮不带齿牙的一侧与玩具工程车的卸料斗固定连接，所述驱动齿轮与卸料斗均通过转轴与玩具工程车转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种玩具工程车的大力矩卸料抬升结构，其特征在于：还包括有辅助限位杆，所述辅助限位杆为两根并分设于玩具工程车的卸料斗两侧，辅助限位杆的一端与玩具工程车的车体转动连接，另一端与卸料斗...
【技术特征摘要】
1.一种玩具工程车的大力矩卸料抬升结构，其特征在于：包括驱动电机、减速器、输出传动轴和驱动齿轮，所述驱动电机通过减速器与输出传动轴驱动连接，所述输出传动轴末端设置有螺旋齿与驱动齿轮驱动连接，所述驱动齿轮为半齿轮，驱动齿轮带齿牙的一侧与输出传动轴啮合连接，驱动齿轮不带齿牙的一侧与玩具工程车的卸料斗固定连接，所述驱动齿轮与卸料斗均通过转轴与玩具工程车转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种玩具工程车的大力矩卸料抬升结构，其特征在于：还包括有辅助限位杆，所述辅助限位杆为两根并...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨敦华，
申请(专利权)人：广东双鹰玩具实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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