【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动推杆，尤其涉及一种紧凑型电动推杆。
技术介绍
1、电动推杆由电机所驱动，电机与丝杆之间通过减速箱传动连接，通常减速箱主要通过减速齿轮之间的啮合从而达到减速效果，但是减速齿轮之间的传动方式常常会导致电动推杆在使用时噪音较大，影响产品的使用。目前通过同步带实现齿轮之间的传动，从而降低减速箱的噪音。
2、为了避免同步带的松动，通常会设置涨紧机构挤压同步带，从而保证同步带处于涨紧状态，例如申请号为202110795410.x的中国专利公开了一种童车减速箱装配体，该专利通过旋拧螺栓的方式以调节涨紧轮的位置，使得涨紧轮压紧同步带，但是螺栓旋拧的方式可能会发生误触，并且无法自适应涨紧同步带。
3、申请号为201811314028.7的中国专利公开了一种电动摩托车用动力传动装置，通过拉伸弹簧拉动摆臂使得皮带涨紧轮可以压紧同步带。
4、上述方案采用拉伸弹簧实现摆臂的摆动，虽然可以自适应涨紧同步带，但是上述方案的拉伸弹簧与同步带之间在轴向方向上具有重合部分，所以为了避免拉簧与同步带接触，需要将同步带与减速箱...
【技术保护点】
1.一种紧凑型电动推杆，包括减速箱，所述减速箱内设有用于接收电机输出力矩的第一齿轮和用于使得丝杆转动的第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮之间通过同步带连接，所述第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径，其特征在于：所述第一齿轮的一侧设有与减速箱的箱体转动连接的摆臂，所述摆臂的一端延伸至同步带的中部一侧，且摆臂的一端设有与同步带接触的涨紧轮；所述摆臂的另一端延伸至第一齿轮偏离所述第二齿轮的一侧，且摆臂的另一端连接有压缩弹簧；所述摆臂在压缩弹簧的作用下发生摆动，以使涨紧轮与同步带的外表面接触配合。
2.根据权利要求1所述的紧凑型电动推杆，其特征在于：所述摆臂的动力臂的长...
【技术特征摘要】
1.一种紧凑型电动推杆，包括减速箱，所述减速箱内设有用于接收电机输出力矩的第一齿轮和用于使得丝杆转动的第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮之间通过同步带连接，所述第一齿轮的直径小于第二齿轮的直径，其特征在于：所述第一齿轮的一侧设有与减速箱的箱体转动连接的摆臂，所述摆臂的一端延伸至同步带的中部一侧，且摆臂的一端设有与同步带接触的涨紧轮；所述摆臂的另一端延伸至第一齿轮偏离所述第二齿轮的一侧，且摆臂的另一端连接有压缩弹簧；所述摆臂在压缩弹簧的作用下发生摆动，以使涨紧轮与同步带的外表面接触配合。
2.根据权利要求1所述的紧凑型电动推杆，其特征在于：所述摆臂的动力臂的长度小于阻力臂的长度。
3.根据权利要求1所述的紧凑型电动推杆，其特征在于：所述压缩弹簧的两端分别设有第一筒套和第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱雅辉，马巧芬，张玉琦，
申请(专利权)人：浙江联宜电机有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。