集成式尾灯的控制装置及集成式尾灯制造方法及图纸

本申请涉及车辆照明技术领域，公开了一种集成式尾灯的控制装置及集成式尾灯，其中，尾灯包括制动灯组、位置灯组和转向灯组，该装置包括：驱动控制模块和LED点亮控制模块；制动灯组、位置灯组和转向灯组均采用驱动控制模块和LED点亮控制模块进行控制；驱动控制模块，被配置为基于点灯信号为制动灯组、位置灯组和转向灯组提供电能，并向LED点亮控制模块发送点亮信号；LED点亮控制模块包括多通道线性恒流芯片，多通道线性恒流芯片，被配置为基于点亮信号按照分时复用方式控制制动灯组、位置灯组和转向灯组的点亮方式。至此通过集成化设计和分时复用控制，允许使用更少的硬件来实现更复杂的点亮模式，实现了对三种尾灯灯组的高效和灵活的智能化控制。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆照明，尤其涉及一种集成式尾灯的控制装置及集成式尾灯。

技术介绍

1、汽车的后组合灯是车辆尾部灯光的一组重要照明和信号设备，主要包括安装在车尾两侧，当驾驶员踩下制动踏板时亮起发出红色光，提醒后方车辆注意避免追尾的制动灯；在车辆转向时亮起，提示其他车辆和行人注意的后转向灯；以及主要用来标示汽车的存在和宽度，便于其他车辆在会车和超车时做出判断的后位置灯。相关技术中，汽车尾灯的驱动方式和点亮形式都存在局限性，需要进一步使尾灯的控制方式更加智能化。

技术实现思路

1、本申请提供一种集成式尾灯的控制装置及集成式尾灯，能够提升尾灯控制方式的智能化。本申请采用的主要技术方案包括：

2、第一方面，本申请实施例提供一种集成式尾灯的控制装置，尾灯包括制动灯组、位置灯组和转向灯组，该装置包括：驱动控制模块和led点亮控制模块；制动灯组、位置灯组和转向灯组均采用驱动控制模块和led点亮控制模块进行控制；驱动控制模块，被配置为基于点灯信号为制动灯组、位置灯组和转向灯组提供电能，并向led点亮控制模块发送点亮信号本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集成式尾灯的控制装置，其特征在于，所述尾灯包括制动灯组、位置灯组和转向灯组，所述控制装置包括驱动控制模块和LED点亮控制模块，所述制动灯组、所述位置灯组和所述转向灯组均采用所述驱动控制模块和所述LED点亮控制模块进行控制；

2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述控制装置还包括电源模块；所述电源模块，被配置为在接收到所述点灯信号的情况，为所述驱动控制模块和所述LED点亮控制模块提供电能；

3.根据权利要求2所述的控制装置，其特征在于，所述点灯信号包括点亮制动灯组、位置灯组和转向灯组中的任一LED灯组的硬线信号；所述驱动控制模块包括控制芯片，所述L...

【技术特征摘要】

1.一种集成式尾灯的控制装置，其特征在于，所述尾灯包括制动灯组、位置灯组和转向灯组，所述控制装置包括驱动控制模块和led点亮控制模块，所述制动灯组、所述位置灯组和所述转向灯组均采用所述驱动控制模块和所述led点亮控制模块进行控制；

2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述控制装置还包括电源模块；所述电源模块，被配置为在接收到所述点灯信号的情况，为所述驱动控制模块和所述led点亮控制模块提供电能；

3.根据权利要求2所述的控制装置，其特征在于，所述点灯信号包括点亮制动灯组、位置灯组和转向灯组中的任一led灯组的硬线信号；所述驱动控制模块包括控制芯片，所述led点亮控制模块还包括功能切换单元；

4.根据权利要求3所述的控制装置，其特征在于，所述点灯信号包括整车控制器发送的can信号；

5.根据权利要求3所述的控制装置，其特征在于，所述驱动控制模块包括信号输入检测单元...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄常清，郝加杰，杨才生，万国义，兰金耀，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：