一种汽车车灯涂胶压合装置制造方法及图纸

本技术公开了一种汽车车灯涂胶压合装置，包括箱体，所述箱体的内底壁固定连接有两组固定筒，每个所述固定筒的内底壁均固定连接有弹簧，每个所述弹簧的顶端均固定连接有连接柱，两组所述连接柱的顶端共同固定连接有载板，所述箱体的背面固定连接有安装板，所述安装板的上表面固定镶嵌有液压推杆，所述液压推杆的底端固定连接有卡框。本装置通过设置的固定筒、连接柱、弹簧与载板的配合，当对车灯灯罩与车灯之间挤压粘接时，载板会下降推动连接柱，连接柱便会对弹簧进行挤压，弹簧收缩的过程中会对车灯灯罩施加于车灯上的力进行吸收，从而减小了车灯灯罩直接作用于车灯上的力，能够有效避免造成车灯的损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车车灯加工设备，尤其是一种汽车车灯涂胶压合装置。

技术介绍

1、汽车车灯涂胶压合是车灯安装过程中的一个重要步骤，主要涉及车灯灯罩与车灯之间的连接，首先对车灯进行涂胶，然后利用挤压力将车灯灯罩与车灯之间粘接固定，从而能够让车灯达到密封的效果。

2、目前的压合装置在使用时，通常都是对车灯灯罩施加压力，车灯灯罩便会与车灯之间粘合，但对车灯灯罩施加压力的过程中无法让车灯灯罩与车灯受到的压力得到缓冲，从而有可能指示车灯或车灯灯罩受到损毁的情况，为此，我们提出一种汽车车灯涂胶压合装置解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车车灯涂胶压合装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种汽车车灯涂胶压合装置，包括箱体，所述箱体的内底壁固定连接有两组固定筒，每个所述固定筒的内底壁均固定连接有弹簧，每个所述弹簧的顶端均固定连接有连接柱，两组所述连接柱的顶端共同固定连接有载板，所述箱体的背面固定连接有安装板，所述安装板本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车车灯涂胶压合装置，其特征在于：包括箱体（1），所述箱体（1）的内底壁固定连接有两组固定筒（12），每个所述固定筒（12）的内底壁均固定连接有弹簧（11），每个所述弹簧（11）的顶端均固定连接有连接柱（10），两组所述连接柱（10）的顶端共同固定连接有载板（6），所述箱体（1）的背面固定连接有安装板（2），所述安装板（2）的上表面固定镶嵌有液压推杆（13），所述液压推杆（13）的底端固定连接有卡框（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯涂胶压合装置，其特征在于：所述箱体（1）的内壁开设有两组稳定槽（9），每个所述稳定槽（9）的内壁均滑动连接有稳定块（8），两...

【技术特征摘要】

1.一种汽车车灯涂胶压合装置，其特征在于：包括箱体（1），所述箱体（1）的内底壁固定连接有两组固定筒（12），每个所述固定筒（12）的内底壁均固定连接有弹簧（11），每个所述弹簧（11）的顶端均固定连接有连接柱（10），两组所述连接柱（10）的顶端共同固定连接有载板（6），所述箱体（1）的背面固定连接有安装板（2），所述安装板（2）的上表面固定镶嵌有液压推杆（13），所述液压推杆（13）的底端固定连接有卡框（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯涂胶压合装置，其特征在于：所述箱体（1）的内壁开设有两组稳定槽（9），每个所述稳定槽（9）的内壁均滑动连接有稳定块（8），...

【专利技术属性】
技术研发人员：李江涛，朱连杰，朱君研，
申请(专利权)人：丹阳丹金汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：