刹车油管、刹车油管连接器以及自行车制造技术

技术编号:44282937 阅读:21 留言:0更新日期:2025-02-14 22:19
本技术属于自行车技术领域,公开了刹车油管、刹车油管连接器以及自行车,刹车油管包括第一油管本体、第二油管本体和油管连接器,油管连接器包括第一连接端子以及第二连接端子,第一连接端子连通于第一油管本体的一端,第一连接端子的内部设置有第一封堵组件,第一封堵组件能够封堵第一连接端子;第二连接端子连通于第二油管本体的一端,第二连接端子的内部设置有第二封堵组件,第二封堵组件能够封堵第二连接端子;第二连接端子能够密封对接于第一连接端子,并解除第一连接端子和第二连接端子的封堵,使第一油管本体和第二油管本体连通。本技术的刹车油管可快速对接和分离,方便拆卸车把,方便自行车的拆装、包装、运输和改装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车,尤其涉及一种刹车油管、刹车油管连接器以及自行车


技术介绍

1、自行车又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。当前的自行车为了提升制动性能,会装备液压制动器,液压制动器的刹车油管连接左、右刹车把手到前、后制动器,刹车油管于车把处采外露的设计,其刹车油管预留的长度,容许车把拆卸后并包装于车架的侧边。

2、上述自行车的车把在拆卸后仍然受到刹车油管的限制,车把无法完全脱离自行车本体,影响自行车的拆装便利性以及自行车可携带性,造成消费者携带自行车乘坐公共交通工具时的不便,同时还对自行车的个性化改装带来不便,无法根据骑行者的个人喜好更换车把。特别是当前自行车流行的全内走线设计,将刹车油管内藏在车把、把立与车首管等有限空间内,车把的拆卸更加不便,对于绿色环保出行形成一层障碍。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种刹车油管、刹车油管连接器以及自行车,使刹车油管可快速对接,方便拆卸车把,提升自行车的拆装便利性和自行车可携带性,并满足自行车玩家的个本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.刹车油管,其特征在于,所述刹车油管包括第一油管本体(11)、第二油管本体(12)和油管连接器,所述油管连接器包括:

2.根据权利要求1所述的刹车油管,其特征在于,所述第一封堵组件(4)包括:

3.根据权利要求2所述的刹车油管,其特征在于,所述第一封堵组件(4)还包括:

4.根据权利要求3所述的刹车油管,其特征在于,所述第一连接端子(2)的内壁开设有限位槽(21),所述阻挡件(44)部分位于所述限位槽(21)内部。

5.根据权利要求4所述的刹车油管,其特征在于,所述阻挡件(44)为C扣卡簧。

6.根据权利要求2所述的刹车油管,...

【技术特征摘要】

1.刹车油管,其特征在于,所述刹车油管包括第一油管本体(11)、第二油管本体(12)和油管连接器,所述油管连接器包括:

2.根据权利要求1所述的刹车油管,其特征在于,所述第一封堵组件(4)包括:

3.根据权利要求2所述的刹车油管,其特征在于,所述第一封堵组件(4)还包括:

4.根据权利要求3所述的刹车油管,其特征在于,所述第一连接端子(2)的内壁开设有限位槽(21),所述阻挡件(44)部分位于所述限位槽(21)内部。

5.根据权利要求4所述的刹车油管,其特征在于,所述阻挡件(44)为c扣卡簧。

6.根据权利要求2所述的刹车油管,其特征在于,所述顶针(421)位于所述抵触件(42)...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏孟邦朱明
申请(专利权)人:捷安特昆山有限公司
类型:新型
国别省市:

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