【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别涉及一种燃油脱附装置、系统、车辆及燃油脱附系统的控制方法。
技术介绍
1、燃油脱附技术主要是利用活性碳罐吸附并存储燃油箱中产生的燃油蒸汽，这些燃油蒸汽是由于燃油的自然蒸发而产生的，尤其是在车辆停驶或发动机未运行时。
2、相关技术中，通过进气歧管处的压力将活性碳罐中储存的燃油蒸汽重新吸入发动机进行燃烧利用，但是每个进气歧管通常仅有一处接口与脱附管路连接，对于多缸体发动机而言，这种单一接口的设计容易导致各个气缸的进气量不均，进而影响发动机的工作效率和稳定性；燃油蒸汽直接进入进气歧管，可能会影响空气与燃油的比例，从而降低燃烧效率；如果燃油蒸汽不能被有效回收利用，可能会增加挥发性有机化合物的排放，对环境造成污染。
技术实现思路
1、本申请提供一种燃油脱附装置、系统、车辆、燃油脱附系统的控制方法、存储介质及程序产品，以解决相关技术中燃油脱附装置的每个进气歧管与脱附管路连接，对于多缸体发动机容易造成发动机缸进气不均匀，进而影响发动机工作效率及稳定性等问题。
...
【技术保护点】
1.一种燃油脱附装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的燃油脱附装置，所述输送组件包括增压器和单向阀；
3.根据权利要求1所述的燃油脱附装置，还包括：碳罐和碳罐截止阀，其中，
4.一种燃油脱附系统，其特征在于，包括：
5.一种车辆，包括权利要求4所述的燃油脱附系统。
6.一种燃油脱附系统的控制方法，其特征在于，所述方法应用于权利要求4所述的燃油脱附系统，其中，所述方法包括以下步骤：
7.根据权利要求6所述的燃油脱附系统的控制方法，其特征在于，所述根据所述发动机的当前状态控制燃油脱附系统执...
【技术特征摘要】
1.一种燃油脱附装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的燃油脱附装置，所述输送组件包括增压器和单向阀；
3.根据权利要求1所述的燃油脱附装置，还包括：碳罐和碳罐截止阀，其中，
4.一种燃油脱附系统，其特征在于，包括：
5.一种车辆，包括权利要求4所述的燃油脱附系统。
6.一种燃油脱附系统的控制方法，其特征在于，所述方法应用于权利要求4所述的燃油脱附系统，其中，所述方法包括以下步骤：
7.根据权利要求6所述的燃油脱附系统的控制方法，其特征在于，所述根...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘欣，苏鹏，李锋，郭晓强，王雨晴，邢军宝，杨旭光，苏丰舟，纪英，孙虎，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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