车载成像装置及其应用的车辆制造方法及图纸

本公开实施例中提供车载成像装置及其应用的车辆，车载成像装置包括外壳、第一成像组件、第二成像组件和光波导板。外壳具有一安装腔。所述第一成像组件和第二成像组件，左右对称地设于安装腔。所述第一成像组件和/或第二成像组件发出的光线沿光线路径形成悬空成像，所述光线路径经过挡风玻璃，悬空成像位于挡风玻璃内侧或外侧；光波导板设于安装腔且位于第一成像组件和第二成像组件上方，光波导板用于将第一成像组件/第二成像组件发出的光线镜像后射向挡风玻璃；其中，悬空成像朝向主驾驶位和/或副驾驶位。所述车辆包括挡风玻璃和车载成像装置。本公开实施例使得主、副驾驶位都可以看到车辆的信息且互不干扰，提高了副驾驶位乘客的乘车体验。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车载成像，尤其涉及车载成像装置及其应用的车辆。

技术介绍

1、抬头显示系统（hud），又称平视显示系统。其作用是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的挡风玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。

2、目前，现有的车载hud中，都只在主驾驶中安装了hud装置，车载信息通过主驾驶一方的挡风玻璃传递至驾驶员的眼中，使得只有在主驾驶位置才能看到相应的车载信息。而坐在副驾位置的同乘人员无法看到，影响了副驾位置乘客的乘车体验。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本公开的目的在于提供车载成像装置及其应用的车辆，解决相关技术中的问题。

2、本公开第一方面提供车载成像装置，包括：

3、外壳，具有一安装腔；

4、第一成像组件和第二成像组件，左右对称地设于所述安装腔；所述第一成像组件和/或第二成像组件发出的光线沿光线路径形成悬空成像，所述光线路径经过所述挡风玻璃，所述悬空成像位于所述挡风玻璃内侧或外侧；

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【技术保护点】

1.一种车载成像装置，其特征在于，设于挡风玻璃内侧，包括：

2.根据权利要求1所述的车载成像装置，其特征在于，所述第一成像组件包括第一显示件和第一反光件，所述第一显示件与所述第一反光件相对设置；所述光线路径被实施为：所述第一显示件发出的光线经所述第一反光件反射后射向所述光波导板，并经所述光波导板输出后射向所述挡风玻璃，再经所述挡风玻璃反射至挡风玻璃内侧。

3.根据权利要求1所述的车载成像装置，其特征在于，所述第二成像组件还包括第二显示件和第二反光件，所述第二显示件与所述第二反光件相对设置；所述光线路径被实施为：所述第二显示件发出的光线经所述第二反光件反射后射向所述...

【技术特征摘要】

1.一种车载成像装置，其特征在于，设于挡风玻璃内侧，包括：

2.根据权利要求1所述的车载成像装置，其特征在于，所述第一成像组件包括第一显示件和第一反光件，所述第一显示件与所述第一反光件相对设置；所述光线路径被实施为：所述第一显示件发出的光线经所述第一反光件反射后射向所述光波导板，并经所述光波导板输出后射向所述挡风玻璃，再经所述挡风玻璃反射至挡风玻璃内侧。

3.根据权利要求1所述的车载成像装置，其特征在于，所述第二成像组件还包括第二显示件和第二反光件，所述第二显示件与所述第二反光件相对设置；所述光线路径被实施为：所述第二显示件发出的光线经所述第二反光件反射后射向所述光波导板，并经所述光波导板输出后射向所述挡风玻璃，再经所述挡风玻璃反射至挡风玻璃内...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶醉，沈煜，何云龙，张旭平，张兵，李俊，王侃，
申请(专利权)人：江西像航科技有限公司，
类型：发明
国别省市：