【技术实现步骤摘要】
本技术涉及遥控飞机，尤其涉及一种遥控飞机的尾部滑轮变向结构。
技术介绍
1、遥控飞机指可以远距离控制飞行的飞行器，随着科技的发达，遥控飞机大部分都一体机销售，而且厂家已经调试好，对于一些初学机型已经达到手飞的状态，而且价格也相对较低。遥控飞机已经进入了普通家庭中，其中以玩乐为主导方向；也有部分发烧友对其进行改装，以达到更多的娱乐方式(如航拍，载重等)，由于降落或起飞滑行时，飞机后轮经常会发生碰撞，导致遥控飞机的伺服器很容易损坏。
2、本申请人有见于上述习知遥控飞机的不足，秉持研究创新、精益求精的精神，结合生产实践，利用专业科学的方法，提出一个实用的解决方案，因此提出本案申请。
技术实现思路
1、为解决上述的技术问题，本技术提供一种遥控飞机的尾部滑轮变向结构，对伺服器进行保护，延长使用寿命。
2、本技术采用以下技术方案实现：一种遥控飞机的尾部滑轮变向结构，包括：飞机外壳、伺服器、控制电路板，飞机外壳由左右两个侧板拼装而成，所述的飞机外壳内部设有一用于安装控制部件的安装...
【技术保护点】
1.一种遥控飞机的尾部滑轮变向结构，包括：飞机外壳、伺服器、控制电路板，飞机外壳由左右两个侧板拼装而成，其特征在于：所述的飞机外壳内部设有一用于安装控制部件的安装空腔，飞机外壳中间设有飞翼，飞翼的上方设有伺服器，伺服器的转轴顶部设置连接摆臂，连接摆臂通过连杆连接于离合结构，飞机后轮连接于离合结构，离合结构安装在飞机外壳尾部的槽位，控制电路板电性连接于伺服器和电源。
2.根据权利要求1所述的一种遥控飞机的尾部滑轮变向结构，其特征在于：所述的离合结构主要由固定座、中心轴、缓冲弹簧、离合转块和上顶块组成，中心轴设置在固定座中间，中心轴底部连接于飞机后轮，缓冲弹簧...
【技术特征摘要】
1.一种遥控飞机的尾部滑轮变向结构，包括：飞机外壳、伺服器、控制电路板，飞机外壳由左右两个侧板拼装而成，其特征在于：所述的飞机外壳内部设有一用于安装控制部件的安装空腔，飞机外壳中间设有飞翼，飞翼的上方设有伺服器，伺服器的转轴顶部设置连接摆臂，连接摆臂通过连杆连接于离合结构，飞机后轮连接于离合结构，离合结构安装在飞机外壳尾部的槽位，控制电路板电性连接于伺服器和电源。
2.根据权利要求1所述的一种遥控飞机的尾部滑轮变向结构，其特征在于：所述的离合结构主要由固定座、中心轴、缓冲弹簧、离合转块和上顶块组成，中心轴设置在固定座中间，中心轴底部连接于飞机后轮，缓冲弹簧套在中心轴顶端，上顶块设置在中心轴顶部，离合转块通过连杆连接于连接摆臂。
3.根据权利要求2所述的一种遥控飞机的尾部滑轮变向结构，其特征在于：所述的上顶块通过螺栓固定在中心轴顶部，位于上顶块下方的离合转块套在中心轴顶部，离合转块沿着中心轴上下位移，上顶块的底部和离合转块的顶部均设有波浪圆环...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐灿盛，
申请(专利权)人：汕头市欧兰斯模型科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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