【技术实现步骤摘要】
本技术涉及尾气处理，具体地说，涉及一种用于处理船舶尾气的排烟装置。
技术介绍
1、sox(主要是so2及so3)排放是空气污染的主要原因之一。为节约成本，船用燃油多采用高硫燃油，船舶航行过程中产生大量sox，加重了大气污染。随着全球船舶数量的不断增加，船舶在航行过程中所产生的废气逐渐增加，这些废气如果不加以处理，则会造成日益严重的环境及生态问题，尤其是高硫燃料燃烧过程中所排放出的含硫尾气，船舶废气污染问题日益突出。为了实现船舶尾气的达标排放，必须对船舶尾气进行脱硫处理。
2、然而由于现有的船舶尾气净化装置通常只是对尾气中较大的颗粒物进行捕集，而对尾气中二氧化硫等有害气体无法进行净化，导致现有的船舶尾气净化装置并不能对尾气进行较为彻底的处理。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于处理船舶尾气的排烟装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，提供了一种用于处理船舶尾气的排烟装置，包括：
3、除尘箱，所述除尘箱对进入的船舶尾气进行除尘...
【技术保护点】
1.一种用于处理船舶尾气的排烟装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于处理船舶尾气的排烟装置，其特征在于：所述除尘腔(3)内填充有填料，所述填料包括多面球和活性炭，所述多面球具体为聚丙烯塑料。
3.根据权利要求2所述的一种用于处理船舶尾气的排烟装置，其特征在于：所述稀释腔(2)内设置有稀释池，所述除尘腔(3)的出口设置有排烟管道，经过除尘处理后的尾气通过排烟管道进入稀释池内进行稀释。
4.根据权利要求3所述的一种用于处理船舶尾气的排烟装置，其特征在于：所述喷淋支架(6)由上下两层组合板(601)组成，上下两层之间通...
【技术特征摘要】
1.一种用于处理船舶尾气的排烟装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于处理船舶尾气的排烟装置，其特征在于：所述除尘腔(3)内填充有填料，所述填料包括多面球和活性炭，所述多面球具体为聚丙烯塑料。
3.根据权利要求2所述的一种用于处理船舶尾气的排烟装置，其特征在于：所述稀释腔(2)内设置有稀释池，所述除尘腔(3)的出口设置有排烟管道，经过除尘处理后的尾气通过排烟管道进入稀释池内进行稀释。
4.根据权利要求3所述的一种用于处理船舶尾气的排烟装置，其特征在于：所述喷淋支架(6)由上下两层组合板(601)组成，上下两层之间通过外环(602)...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤明，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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