【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于刚度检测，特别是涉及一种复合材料叶片刚度的检测方法。
技术介绍
1、叶片刚度是表征叶片在外力作用下抵抗弹性变形能力的属性，通过测量叶片在试验载荷下的变形，验证叶片刚度是否满足设计要求；航空燃气涡轮发动机叶片刚度试验被试品一般为发动机叶片原件或模拟件。
2、复合材料叶片是一种新型叶片，其刚度的检测根据其材料特性的不同目前没有较好的测量方式，因此开发一种高效、准确的复合材料叶片刚度检测方法对于航空发动机具有重要意义。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种复合材料叶片刚度的检测方法，通过测量叶片在试验载荷下的变形，验证叶片刚度是否满足设计要求。
2、一种复合材料叶片刚度的检测方法，具体包括以下步骤：
3、步骤1：试验叶片的防护；
4、步骤2：确定试验叶片的加载点；
5、步骤3：试验叶片安装在试验装置上；
6、步骤4：对试验叶片进行试验加载；
7、步骤5：试验叶片刚度值计
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【技术保护点】
1.一种复合材料叶片刚度的检测方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种复合材料叶片刚度的检测方法，其特征在于，所述步骤1中，为防止试验叶片磕碰，利用纸胶带对试验叶片与试验装置和扭矩扳手接触的区域进行防护。
3.根据权利要求1所述的一种复合材料叶片刚度的检测方法，其特征在于，所述步骤2中，根据试验加载位置要求确定加载点，并做好标注，同时记录试验编号。
4.根据权利要求1所述的一种复合材料叶片刚度的检测方法，其特征在于，所述步骤3中，所述试验装置包括立柱、固定板、叶根固定板、叶尖固定板、顶丝、砝码、千分表、夹具...
【技术特征摘要】
1.一种复合材料叶片刚度的检测方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种复合材料叶片刚度的检测方法，其特征在于，所述步骤1中，为防止试验叶片磕碰，利用纸胶带对试验叶片与试验装置和扭矩扳手接触的区域进行防护。
3.根据权利要求1所述的一种复合材料叶片刚度的检测方法，其特征在于，所述步骤2中，根据试验加载位置要求确定加载点，并做好标注，同时记录试验编号。
4.根据权利要求1所述的一种复合材料叶片刚度的检测方法，其特征在于，所述步骤3中，所述试验装置包括立柱、固定板、叶根固定板、叶尖固定板、顶丝、砝码、千分表、夹具，将试验叶片根部通过螺栓固定在叶根固定板上，叶根固定板通过固定板固定在立柱上；试验叶片叶尖搭接在叶尖固定板上方，叶尖固定板一端直接固定在立柱上，另一端通过顶丝固定在立柱上，顶丝调节叶尖固定板高度使试验叶片叶尖与试验叶片根部平行；将夹具安装在试验叶片的加载点上，夹具与试验叶片加载点处为软接触；夹具的底部连接有砝码，砝码的方向与试验叶片根部上缘板盆侧参考面垂直，夹具上设有千分表。
5.根据权利要求4所述的一种复合材料叶片刚度的检...
【专利技术属性】
技术研发人员：张丽娜，南辉，邢彬，王杰，王兴雅，
申请(专利权)人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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