混合动力车型NVH标定方法技术

本发明专利技术公开了一种混合动力车型NVH标定方法，包括步骤：S1、准备测试样车，在测试样车内布置检测振动和噪声的检测装置；S2、启动测试样车的混合动力总成，改变混合动力总成激励力，采集测试样车在有效转矩激励下的车内振动和噪声数据；S3、对获取的振动和噪声数据进行分析；S4、根据混合动力总成燃油经济性最优区间曲线和振动噪声MAP，选取混合动力总成最优控制策略；S5、根据选取的混合动力总成最优控制策略，进行测试样车迭代验证。本发明专利技术的混合动力车型NVH标定方法，能在早期标定阶段，更早识别整车振动、噪声问题点；可以更好的兼顾燃油经济性及NVH性能舒适性，避免早期标定只单方面考虑燃油经济性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车，具体地说，本专利技术涉及一种混合动力车型nvh标定方法。

技术介绍

1、相对传统燃油车，混合动力车型由于其动力系统控制策略的复杂性，随之带来的车辆舒适性问题也越来越受到各大车企重视。不合理的匹配控制逻辑，极易造成车辆加速噪声大、轰鸣等问题，且后期调校更改成本大、周期长。

2、然而，目前的混合动力车型控制策略主要以燃油经济性为主要优化目标，现有技术缺少能够兼顾燃油经济性、车辆舒适性的标定方法。

3、希望提供一种改进的混合动力车型nvh标定方法，特别是关于如何确保兼顾燃油经济性和车辆舒适性。

技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提供一种混合动力车型nvh标定方法，目的是确保能够兼顾燃油经济性和车辆舒适性。

2、为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：混合动力车型nvh标定方法，包括步骤：

3、s1、准备测试样车，在测试样车内布置检测振动和噪声的检测装置；

4、s2、启动测试样车的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.混合动力车型NVH标定方法，其特征在于，包括步骤：

2.根据权利要求1所述的混合动力车型NVH标定方法，其特征在于，所述检测装置包括振动传感器，振动传感器布置在所述测试样车内方向盘十二点位置和主驾驶座椅的导轨处。

3.根据权利要求1所述的混合动力车型NVH标定方法，其特征在于，所述检测装置还包括噪声传感器，噪声传感器布置在所述测试样车驾驶员右耳耳旁、后排右座乘员左耳耳旁。

4.根据权利要求1至3任一所述的混合动力车型NVH标定方法，其特征在于，所述步骤S3中，选取振动噪声较优点和重点规避点。

5.根据权利要求4所述的混合动力车型NVH标...

【技术特征摘要】

1.混合动力车型nvh标定方法，其特征在于，包括步骤：

2.根据权利要求1所述的混合动力车型nvh标定方法，其特征在于，所述检测装置包括振动传感器，振动传感器布置在所述测试样车内方向盘十二点位置和主驾驶座椅的导轨处。

3.根据权利要求1所述的混合动力车型nvh标定方法，其特征在于，所述检测装置还包括噪声传感器，噪声传感器布置在所述测试样车驾驶员右耳耳旁、后排右座乘员左耳耳旁。

4.根据权利要求1至3任一所述的混合动力车型nvh标定方法，其特征在于，所述步骤s3中，选取振动噪声较优点和重点规避点。

5.根据权利要求4所述的混合动力车型nvh标定方法，其特征在于，所述振动噪声较优点包括测试样车内加速噪声声压级控制在第一设定值以下且振动控制在第二设定值以下的位置点。

6.根据权利要求5所述的混合动力车型nvh标定方法，其特征在于，所述第一设定值为60db(a)，所述第二设定值为0.02g。

7.根据权利要求4所述的混合动力车型nvh标定方法，其特征在于，所述重点规避点包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红军，唐余林，夏仁峰，王振新，雷春杰，
申请(专利权)人：宜宾凯翼汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：