本技术公开了一种数字化铁路轨旁安全监测装置，包括安装箱，所述摄像头前侧分布有防护罩板，且防护罩板外壁固定连接有螺纹安装块，所述安装箱内壁前侧开设有滑槽，且滑槽内壁插合安装有阻尼滑块，所述阻尼滑块之间固定连接有红外线测温仪，所述安装箱上端中心位置电性连接有无线联网模块，且安装箱上端两侧电性连接有报警器。该数字化铁路轨旁安全监测装置可以通过直角对称分布的摄像头进行更到范围的监控，方便对周围环境进行更全面的监控，并且可以通过报警器进行警报和提醒，而且该装置可以通过外垫块进行全面包裹，可以有效的缓冲防护，并且可以通过红外线测温仪对轨道温度进行实时检测，并且可以进行升降位置调节，监测功能更多样化。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及数字化铁路监视，具体为一种数字化铁路轨旁安全监测装置。
技术介绍
1、为了迎接铁路业务发展的挑战，铁路产业必须构建数字化铁路系统。数字化铁路建设主要是在深刻理解铁路业务发展面临问题的基础上，基于云计算、物联网、大数据、北斗定位、5g通信、人工智能等先进技术，建设高效的视频监控系统、更加可靠的无线通信系统、乘客满意的信息服务系统、智能运维系统等，实现新一代通信信息技术与高速铁路技术的集成融合，而数字化铁路平台在使用时需要与第三方视频监控系统相结合，视频监控系统每站在两端咽喉区、行车楼外以及行车室内配置四个监控点位。
2、现有cn220205160u一种数字化铁路定点监视器可以通过通讯模块使得摄像头主体可以进行通讯操作，使用更方便，并且外罩块可以将摄像头主体完全罩合，并且可以通过包裹块将连接导线密封罩合，起到有效的防水处理，避免进水损坏，起到较好的防护，但是存在不足，现有设备检测范围一般，而且设备防护效果不佳，并且检测功能单一，并且不能警报操作，使用不安全，从而需要一种数字化铁路轨旁安全监测装置解决上述的问题。
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【技术保护点】
1.一种数字化铁路轨旁安全监测装置，包括安装箱(1)，所述安装箱(1)无线电性连接有控制终端(3)，且安装箱(1)一侧分布有轨道(2)，其特征在于：所述安装箱(1)内壁下端安装有蓄电机构(8)，且蓄电机构(8)上端电性连接有连接导线(7)，所述连接导线(7)一端电性连接有太阳能板(6)，且太阳能板(6)与安装箱(1)上端固定安装，所述安装箱(1)外壁贴合安装有外垫块(11)，且安装箱(1)上镶嵌安装有摄像头(9)，所述摄像头(9)前侧分布有防护罩板(10)，且防护罩板(10)外壁固定连接有螺纹安装块(14)，所述安装箱(1)内壁前侧开设有滑槽(13)，且滑槽(13)内壁插合安装有阻尼滑块...
【技术特征摘要】
1.一种数字化铁路轨旁安全监测装置，包括安装箱(1)，所述安装箱(1)无线电性连接有控制终端(3)，且安装箱(1)一侧分布有轨道(2)，其特征在于：所述安装箱(1)内壁下端安装有蓄电机构(8)，且蓄电机构(8)上端电性连接有连接导线(7)，所述连接导线(7)一端电性连接有太阳能板(6)，且太阳能板(6)与安装箱(1)上端固定安装，所述安装箱(1)外壁贴合安装有外垫块(11)，且安装箱(1)上镶嵌安装有摄像头(9)，所述摄像头(9)前侧分布有防护罩板(10)，且防护罩板(10)外壁固定连接有螺纹安装块(14)，所述安装箱(1)内壁前侧开设有滑槽(13)，且滑槽(13)内壁插合安装有阻尼滑块(12)，所述阻尼滑块(12)之间固定连接有红外线测温仪(15)，所述安装箱(1)上端中心位置电性连接有无线联网模块(5)，且安装箱(1)上端两侧电性连接有报警器(4)。
2.根据权利要求1所述的一种数字化铁路轨旁安全监测装置，其特征在于：所述报警器(4)于安装箱(1)上端呈对称位置分布，且报警器(4)内壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵磊，王丽琴，李洋，屈道伟，郝文强，牛浩帆，石征，
申请(专利权)人：和邢铁路有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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