【技术实现步骤摘要】
本技术属于减速机的，特别涉及一种监测减速机运行状态的减速机外壳和减速机。
技术介绍
1、设备状态监控及设备可靠性评估是电厂机组安全生产的重要保障，因此，在设备的全寿命周期中，通过对设备的状态监控及状态评估来实现机组可靠性和经济性的优化平衡，对电厂的生产经营具有重要意义。近年来，随着智能电厂建设越来越广泛，以数字孪生为基础的设备状态监测、状态评估为核心的设备管理在我国发电行业得到了积极推广。在设备三维数字模型的基础上，根据设备状态和分析诊断结果，更加科学、合理地指导设备日常管理工作。
2、随着经济的迅猛发展，使得社会化分工与专业化协作得到了充分的发展，制造业的不断发展使减速机作为独立的产品迅速发展壮大，大量的用户也将减速机传动装备分列，体现了减速机的专业性和重要性。作为生产中的关键设备，减速机的安全运转十分重要。但由于它们的广泛存在，很少引起人们的重视，容易因保养不当引起内部故障。通常运维检修人员只是通过听觉、触觉，根据噪声大小、振动强烈来粗略判断故障原因、故障部位，往往会造成误诊和漏诊。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术提供一种监测减速机运行状态的减速机外壳，能够对减速机进行故障监测，为故障诊断提供硬件基础，能够提高故障诊断的准确性，节省人力，提高工作效率。
2、第一方面，本技术提出的一种监测减速机运行状态的减速机外壳，包括外壳本体、无线控制器以及安装在所述外壳本体上的输入轴温振传感器、轴底部温振传感器、轴中部温振传感器和行星齿轮温振传感器；>
3、所述输入轴温振传感器安装于所述外壳本体上与减速机输入轴相对应的位置，用于采集减速机输入轴轴承的振动信息和温度信息；
4、所述轴底部温振传感器安装于所述外壳本体上与减速机中间轴轴底部相对应的位置，用于采集减速机中间轴轴底部轴承的振动信息和温度信息；
5、所述轴中部温振传感器安装于所述外壳本体上与减速机中间轴轴中部相对应的位置，用于采集减速机中间轴轴中部轴承的振动信息和温度信息；
6、所述行星齿轮温振传感器安装于所述外壳本体上与行星齿轮相对应的位置，用于采集减速机行星齿轮的振动信息和温度信息；
7、所述无线控制器分别与所述输入轴温振传感器、所述轴底部温振传感器、所述轴中部温振传感器和所述行星齿轮温振传感器无线连接，用于分别接收所述输入轴温振传感器发送的振动信息和温度信息、所述轴底部温振传感器发送的振动信息和温度信息、所述轴中部温振传感器发送的振动信息和温度信息、所述行星齿轮温振传感器发送的振动信息和温度信息。
8、在可选的实施方式中，所述外壳本体上与减速机输入轴相对应的位置、与减速机中间轴轴底部相对应的位置、与减速机中间轴轴中部相对应的位置以及与行星齿轮相对应的位置均为水平安装面，所述水平安装面上分别设置有安装座，所述安装座的下表面与所述水平安装面贴合，所述安装座的上表面设置有用于安装传感器的安装螺柱，所述输入轴温振传感器、所述轴底部温振传感器、所述轴中部温振传感器和所述行星齿轮温振传感器分别与所述外壳本体相对应位置的安装座上的安装螺柱相连。
9、在可选的实施方式中，还包括与所述无线控制器相连的声音传感器；所述声音传感器安装于所述外壳本体上与行星齿轮相对应的位置，用于检测减速机的声音信息，并将所述声音信息发送至所述无线控制器。
10、在可选的实施方式中，还包括与所述无线控制器相连的润滑油温压检测模块，所述润滑油温压检测模块用于检测减速机润滑油的温度信息和压力信息，并将减速机润滑油的温度信息和压力信息发送至所述无线控制器。
11、在可选的实施方式中，所述润滑油温压检测模块包括减速机润滑系统控制器和无线转换器；
12、所述减速机润滑系统控制器，用于获取减速机润滑油的温度信息和压力信息；
13、所述无线转换器，分别与所述无线控制器和所述减速机润滑系统控制器相连，用于将减速机润滑油的温度信息和压力信息发送至所述无线控制器。
14、在可选的实施方式中，还包括与所述无线控制器相连的减速机控制系统，所述减速机控制系统用于获取减速机的电流信息和转速信息，并将所述电流信息和所述转速信息发送至所述无线控制器。
15、在可选的实施方式中，还包括显示装置，所述显示装置与所述无线控制器连接，所述显示装置用于显示所述减速器的实时监测参数。
16、第二方面，本技术提供一种减速机，包括前述第一方面所述的监测减速机运行状态的减速机外壳。
17、本技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本技术的监测减速机运行状态的减速机外壳和减速机，在外壳本体上与减速机输入轴相对应的位置、与减速机中间轴轴底部相对应的位置、与减速机中间轴轴中部相对应的位置以及与行星齿轮相对应的位置分别安装有输入轴温振传感器、轴底部温振传感器、轴中部温振传感器和行星齿轮温振传感器，从而能够对减速机的容易发生故障的位置进行检测，有利于提高故障诊断的准确性，为减速机故障诊断提供重要且有效的硬件基础，为减少设备停机时间，提高设备状态管控能力和设备管理水平、降低设备运维人员工作负荷、提高工作效率、降低产线故障和维修成本提供了保障。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种监测减速机运行状态的减速机外壳，其特征在于，包括外壳本体、无线控制器以及安装在所述外壳本体上的输入轴温振传感器、轴底部温振传感器、轴中部温振传感器和行星齿轮温振传感器；
2.根据权利要求1所述的监测减速机运行状态的减速机外壳，其特征在于，所述外壳本体上与减速机输入轴相对应的位置、与减速机中间轴轴底部相对应的位置、与减速机中间轴轴中部相对应的位置以及与行星齿轮相对应的位置均为水平安装面，所述水平安装面上分别设置有安装座，所述安装座的下表面与所述水平安装面贴合，所述安装座的上表面设置有用于安装传感器的安装螺柱，所述输入轴温振传感器、所述轴底部温振传感器、所述轴中部温振传感器和所述行星齿轮温振传感器分别与所述外壳本体相对应位置的安装座上的所述安装螺柱相连。
3.根据权利要求1所述的监测减速机运行状态的减速机外壳，其特征在于，还包括与所述无线控制器相连的声音传感器；所述声音传感器安装于所述外壳本体上与行星齿轮相对应的位置，用于检测减速机的声音信息，并将所述声音信息发送至所述无线控制器。
4.根据权利要求1所述的监测减速机运行状态的减速机外壳，其
5.根据权利要求4所述的监测减速机运行状态的减速机外壳，其特征在于，所述润滑油温压检测模块包括减速机润滑系统控制器和无线转换器；
6.根据权利要求1所述的监测减速机运行状态的减速机外壳，其特征在于，还包括与所述无线控制器相连的减速机控制系统，所述减速机控制系统用于获取减速机的电流信息和转速信息，并将所述电流信息和所述转速信息发送至所述无线控制器。
7.根据权利要求1所述的监测减速机运行状态的减速机外壳，其特征在于，还包括显示装置，所述显示装置与所述无线控制器连接，所述显示装置用于显示所述无线控制器发送的监测参数。
8.一种减速机，其特征在于，包括如权利要求1至7中任一项所述的监测减速机运行状态的减速机外壳。
...【技术特征摘要】
1.一种监测减速机运行状态的减速机外壳，其特征在于，包括外壳本体、无线控制器以及安装在所述外壳本体上的输入轴温振传感器、轴底部温振传感器、轴中部温振传感器和行星齿轮温振传感器；
2.根据权利要求1所述的监测减速机运行状态的减速机外壳，其特征在于，所述外壳本体上与减速机输入轴相对应的位置、与减速机中间轴轴底部相对应的位置、与减速机中间轴轴中部相对应的位置以及与行星齿轮相对应的位置均为水平安装面，所述水平安装面上分别设置有安装座，所述安装座的下表面与所述水平安装面贴合，所述安装座的上表面设置有用于安装传感器的安装螺柱，所述输入轴温振传感器、所述轴底部温振传感器、所述轴中部温振传感器和所述行星齿轮温振传感器分别与所述外壳本体相对应位置的安装座上的所述安装螺柱相连。
3.根据权利要求1所述的监测减速机运行状态的减速机外壳，其特征在于，还包括与所述无线控制器相连的声音传感器；所述声音传感器安装于所述外壳本体上与行星齿轮相对应的位置，用于检测减速机的声音信息，并将所述声音信息发送至所述无线控制器...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭志超，芮立雪，张亚鹏，谭雯，
申请(专利权)人：北京电力自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。