【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及数据处理，具体而言，涉及一种运费波动风险量化对冲方法及系统、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、传统的风险管理方法往往侧重于单一风险的识别与应对，缺乏全面性和系统性。因此，在航运业面临碳配额政策压力和运费波动风险交织的复杂环境下，相关技术难以准确评估碳配额对运费波动的影响，也无法为企业提供科学、有效的对冲策略。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
2、为此，本专利技术的第一个方面提出了一种运费波动风险量化对冲方法。
3、本专利技术的第二个方面提出了一种运费波动风险量化对冲系统。
4、本专利技术的第三个方面提出了一种电子设备。
5、本专利技术的第四个方面提出了一种存储介质。
6、有鉴于此，根据本专利技术的第一个方面，提出了一种运费波动风险量化对冲方法，包括：获取当前的第一航运数据；根据第一航运数据和量化模型确定第一数据信息，其中，第一数据信息包括：期货的持仓数量和期货的价值...
【技术保护点】
1.一种运费波动风险量化对冲方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的运费波动风险量化对冲方法，其特征在于，在所述根据所述第一航运数据和量化模型确定第一数据信息的步骤之前，所述运费波动风险量化对冲方法包括：
3.根据权利要求2所述的运费波动风险量化对冲方法，其特征在于，在所述根据所述第二航运数据和所述历史市场信息对第一数学模型进行训练的步骤之前，所述运费波动风险量化对冲方法包括：
4.根据权利要求3所述的运费波动风险量化对冲方法，其特征在于，在所述根据船舶动力、货物需求、碳配额价格、碳配额数量以及运费确定第一方程的步骤之前，...
【技术特征摘要】
1.一种运费波动风险量化对冲方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的运费波动风险量化对冲方法，其特征在于，在所述根据所述第一航运数据和量化模型确定第一数据信息的步骤之前，所述运费波动风险量化对冲方法包括：
3.根据权利要求2所述的运费波动风险量化对冲方法，其特征在于，在所述根据所述第二航运数据和所述历史市场信息对第一数学模型进行训练的步骤之前，所述运费波动风险量化对冲方法包括：
4.根据权利要求3所述的运费波动风险量化对冲方法，其特征在于，在所述根据船舶动力、货物需求、碳配额价格、碳配额数量以及运费确定第一方程的步骤之前，所述运费波动风险量化对冲方法包括：
5.根据权利要求1所述的运费波动风险量化对冲方法，其特征在于，在所述根据所述第一数据信息和对冲策略模型确定对冲策略的步骤之前，所述运费波动风险量化对冲方法包括：
6...
【专利技术属性】
技术研发人员：王楠，盛尊阔，
申请(专利权)人：亿海蓝北京数据技术股份公司，
类型：发明
国别省市：
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