【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于新能源电机壳体，具体涉及一种用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀及加工工艺。
技术介绍
1、新能源汽车市场份额逐渐增加，新能源汽车发展趋势已经势不可挡，电机壳体是新能源汽车不可缺少的部件。目前电机壳体的材料一般采用45钢，因此加工电机壳体轴承孔（钢套孔）是很重要的一部分。
2、电机壳体轴承孔使用45钢具有一定的优势和特点：强度较高：能够承受电机运行过程中产生的各种载荷，保证轴承孔的结构稳定性。良好的加工性能：可以通过车削、铣削、镗削等加工工艺，较容易地获得所需的尺寸精度和表面质量。价格相对较低：与一些特殊合金钢相比，45钢的成本较为经济，适合大规模生产应用。
3、但是45钢的硬度较高，使得刀具在切削时需要承受更大的切削力，不仅对机床的功率有更高的要求，还容易引起刀具的磨损；并且45钢具有良好的韧性，会使得切屑在形成过程中不容易断裂，切屑容易呈现连续的带状，可能会缠绕在刀具上，影响加工过程的正常进行，还可能损坏已加工表面的质量；另外，45钢金相组织复杂，具有较高的强度和韧性，但也导致了材料在切削过程...
【技术保护点】
1.一种用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，包括柄部和所述柄部一端设置的刀体；
2.根据权利要求1所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，所述调节芯轴顶面上设有指针，同时所述锥环结构的顶面上沿环向设有若干刻度。
3.根据权利要求1所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，所述校准环的内径通过过盈配合与刀体紧密连接，其外径的公差控制在±0.005~±0.01mm范围内。
4.根据权利要求1-3任一项所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，所述柄部的中部沿其轴向设有冷却...
【技术特征摘要】
1.一种用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，包括柄部和所述柄部一端设置的刀体；
2.根据权利要求1所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，所述调节芯轴顶面上设有指针，同时所述锥环结构的顶面上沿环向设有若干刻度。
3.根据权利要求1所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，所述校准环的内径通过过盈配合与刀体紧密连接，其外径的公差控制在±0.005~±0.01mm范围内。
4.根据权利要求1-3任一项所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖智，管维健，骆秋菊，雷小威，廖建强，王超，
申请(专利权)人：广东鸿图武汉压铸有限公司，
类型：发明
国别省市：
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