【技术实现步骤摘要】
本技术涉及差速器,尤其涉及一种差速器、驱动桥及车辆。
技术介绍
1、差速器主要应用于机动车的传动中,主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成,当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,差速器使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。
2、但现有差速器的结构复杂,导致其制造成本较高。
技术实现思路
1、本技术实施例提供一种差速器、驱动桥及车辆,以解决现有技术中差速器结构复杂,制造成本较高的问题。
2、本技术实施例提供一种差速器,包括主动件;至少两个从动件,所述从动件适于与车轮连接,每个所述从动件均设置有滑槽;至少一个联动件,所述联动件与所述主动件滑动连接,所述联动件嵌于所述滑槽内,所述主动件通过所述联动件带动所述从动件转动。
3、可选地,所述从动件为两个,所述主动件设置于两个所述从动件之间,所述从动件的转动轴线和所述主动件的转动轴线重合,每个所述从动件靠近所述主动件的端面均设置有滑槽,两个所述从动件的所述滑槽关于所述主动件对称设置,所述从动件
...【技术保护点】
1.一种差速器,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的差速器,其特征在于,所述从动件为两个,所述主动件设置于两个所述从动件之间,所述从动件的转动轴线和所述主动件的转动轴线重合,每个所述从动件靠近所述主动件的端面均设置有滑槽,两个所述从动件的所述滑槽关于所述主动件对称设置,所述从动件的转动轴线穿过所述滑槽的中心;
3.根据权利要求1或2所述的差速器,其特征在于,所述滑槽的形状为椭圆、正多边形及以边数为奇数的正多边形构造的等宽曲线中的一种。
4.根据权利要求3所述的差速器,其特征在于,所述联动件与所述主动件沿垂直于所述主动件转动轴
...【技术特征摘要】
1.一种差速器,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的差速器,其特征在于,所述从动件为两个,所述主动件设置于两个所述从动件之间,所述从动件的转动轴线和所述主动件的转动轴线重合,每个所述从动件靠近所述主动件的端面均设置有滑槽,两个所述从动件的所述滑槽关于所述主动件对称设置,所述从动件的转动轴线穿过所述滑槽的中心;
3.根据权利要求1或2所述的差速器,其特征在于,所述滑槽的形状为椭圆、正多边形及以边数为奇数的正多边形构造的等宽曲线中的一种。
4.根据权利要求3所述的差速器,其特征在于,所述联动件与所述主动件沿垂直于所述主动件转动轴线的方向滑动连接。
5.根据权利要求2所述的差速器,其特征在于,所述主动件设置有导向槽,所述导向槽沿所述主动件转动轴线的方向贯穿所述主动件,所述导向槽的延伸方向与所述主动件转动轴线的方向垂直,所述联动件穿设于所述导向槽内。
6.根据权利要求5所述的差速器,其特征在于,还包括锁止件,所述锁止件与所述联动件连接,所述锁止件用于驱动所述联动件沿垂直于所述主动件转动轴线的方向往复移动。
7.根据权利要求6所述的差速器,其特征在于,所述锁止件为液压缸,所述液压缸设置于所述导向槽内;
8.根据权利要求6所述的差速器,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟鑫,钟国扬,司林,姜西,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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