【技术实现步骤摘要】
本技术涉及旋转定位工装，具体涉及一种用于检测司机控制器的旋转定位工装。
技术介绍
1、列车的司机控制器是用于操纵和控制列车运行的设备，其通常包括速度控制、刹车系统控制、列车信号系统控制等功能。
2、司机控制器在出厂前通常会进行严格的外观检测以确保设备的质量和符合相关的标准，这些检测有助于确保司机控制器在投入使用时能够正常工作、耐用可靠。司机控制器的外观检测内容包括外部外观、标识和标签、连接口和插槽、按钮和开关操作、手柄调校等，因此需要在检测过程中不停地翻转司机控制器，而目前仍依靠人工翻转司机控制器，不仅工作效率低，还增加了人力成本。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决目前仍依靠人工翻转司机控制器来进行外观检测，不仅工作效率低，还增加了人力成本的不足之处，提供一种用于检测司机控制器的旋转定位工装。
2、为了解决上述现有技术所存在的不足之处，本技术提供了如下技术解决方案：
3、一种用于检测司机控制器的旋转定位工装，其特殊之处在于：包括安装座、转盘，以及设置...
【技术保护点】
1.一种用于检测司机控制器的旋转定位工装，其特征在于：包括安装座(1)、转盘(2)，以及设置在转盘(2)上的固定架(3)、水平定位组件、垂直定位组件和复位组件；
2.根据权利要求1所述的一种用于检测司机控制器的旋转定位工装，其特征在于：所述固定架(3)的底端另一侧设置有固定底座(32)，固定底座(32)与固定架(3)构成L型结构，固定底座(32)的下部设置有固定块，所述垂直定位组件还包括设置在转盘(2)上的弹簧锁扣(52)，固定块(33)远离转轴(7)的一端突出固定底座(32)，且设置有与弹簧锁扣(52)的锁舌适配的卡槽。
3.根据权利要求2所...
【技术特征摘要】
1.一种用于检测司机控制器的旋转定位工装，其特征在于：包括安装座(1)、转盘(2)，以及设置在转盘(2)上的固定架(3)、水平定位组件、垂直定位组件和复位组件；
2.根据权利要求1所述的一种用于检测司机控制器的旋转定位工装，其特征在于：所述固定架(3)的底端另一侧设置有固定底座(32)，固定底座(32)与固定架(3)构成l型结构，固定底座(32)的下部设置有固定块，所述垂直定位组件还包括设置在转盘(2)上的弹簧锁扣(52)，固定块(33)远离转轴(7)的一端突出固定底座(32)，且设置有与弹簧锁扣(52)的锁舌适配的卡槽。
3.根据权利要求2所述的一种用于检测司机控制器的旋转定位工装，其特征在于：所述固定块(33)靠近转轴(7)的一端设置有凸台(34)，所述固定架(3)的底端一侧通过凸台(34)中部与转轴(7)连接；所述气动弹簧(62)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：段鹏龙，董瑞林，刘昕，白晨，
申请(专利权)人：西安沙尔特宝电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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