【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载伺服转台,特别涉及一种低摩擦正压气密装置。
技术介绍
1、气密装置已经融入车载伺服转台领域,在转台调节上起到主要作用。传统的气密装置常常面临着摩擦过大、气密性不足等问题,影响了设备的整体性能和可靠性。本专利技术通过精确的气压控制,显著提升气密性和减少摩擦损耗。气压调节装置能够调整气密装置内部的气压,从而保持最佳的密封状态,并且实现调节车载伺服状态的功能,通过不同的进气口切换调节方式,更适应当前领域的技术需求。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种可以调节转动台内的气压的气密装置,来调节转台摄像头的高度,同时转台摄像头可以自由调节方向,同时装置结构摩擦力较小,便于机构运行。
2、为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为:一种低摩擦正压气密装置,包括压力调节机构,压力调节机构包括装置外壳,装置外壳固定安装在车上,装置外壳上固定安装有滑柱台,装置外壳的下方固定安装有螺杆电机,螺杆电机的输出轴上安装有螺杆,装置外壳的下方固定安装有滑杆,滑杆上滑动安装有
...【技术保护点】
1.一种低摩擦正压气密装置,包括压力调节机构,其特征在于:压力调节机构包括装置外壳(1),装置外壳(1)固定安装在车上,装置外壳(1)上固定安装有滑柱台(2),装置外壳(1)的下方固定安装有螺杆电机(3),螺杆电机(3)的输出轴上安装有螺杆,装置外壳(1)的下方固定安装有滑杆(4),滑杆(4)上滑动安装有升降板(5),升降板(5)与螺杆电机(3)的输出轴上固定螺杆形成螺纹配合,升降板(5)上固定安装有通气装置(6),通气装置(6)的上方固定安装有进气管(7),通气装置(6)通过进气管(7)传输气体,装置外壳(1)上转动安装有转动台(10),转动台(10)下方固定设置有
...【技术特征摘要】
1.一种低摩擦正压气密装置,包括压力调节机构,其特征在于:压力调节机构包括装置外壳(1),装置外壳(1)固定安装在车上,装置外壳(1)上固定安装有滑柱台(2),装置外壳(1)的下方固定安装有螺杆电机(3),螺杆电机(3)的输出轴上安装有螺杆,装置外壳(1)的下方固定安装有滑杆(4),滑杆(4)上滑动安装有升降板(5),升降板(5)与螺杆电机(3)的输出轴上固定螺杆形成螺纹配合,升降板(5)上固定安装有通气装置(6),通气装置(6)的上方固定安装有进气管(7),通气装置(6)通过进气管(7)传输气体,装置外壳(1)上转动安装有转动台(10),转动台(10)下方固定设置有通气口(11),通气口(11)在转动台(10)下表面圆周方向布置有4个,进气管(7)通过通气口(11)进入转动台(10)内部传输空气,转动台(10)上转动安装有挡气板(12),挡气板(12)在进气管(7)未进入转动台(10)内部时将转动台(10)密封,转动台(10)内滑动安装有升降座(15),升降座(15)与转动台(10)形成密闭空间,升降座(15)上转动安装有转台摄像头(19),气密装置通过转台摄像头(19)来实现安装在汽车上的伺服转台功能。
2.根据权利要求1所述的一种低摩擦正压气密装置,其特征在于:转动台(10)下表面固定安装有隔离罩(13),隔离罩(13)将转动台(10)下表面的四个通气口(11)分开,隔离罩(13)将对角的两个通气口(11)覆盖住形成另一个密闭空间,隔离罩(13)上端固定安装有下通气管(14),升降座(15)下端固定安装有上通气管(16),上通气管(16)在下通气管(14)内滑动,隔离罩(13)内的空气...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘能微,黄琛,吕智,郑文彬,熊宇峰,
申请(专利权)人:九江精密测试技术研究所,
类型:发明
国别省市:
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