一种汽车制动装置及汽车制动总成装置制造方法及图纸

本技术涉及汽车制动领域，公开了一种汽车制动装置及汽车制动总成装置，本申请的汽车制动装置包括电机组件、缸体、传动组件以及卡钳组件，所述电机组件包括电机及转轴；所述缸体内形成有第一空腔及第二空腔，所述缸体设有第一通孔，所述第一通孔用于供气或供液；所述传动组件包括套杆及推杆，所述套杆的一端通过螺纹连接套设于所述转轴，所述套杆的另一端抵触于所述推杆，所述推杆设于所述第二空腔内；当所述推杆向所述卡钳座的方向施加推力时，所述推杆推动所述第一刹车皮向靠近所述第二刹车皮的方向运动以将汽车制动。如此，可以通过电机以及气压或液压进行汽车制动，提高了汽车制动的效果，降低因电机制动失效而导致的驾驶风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制动，具体的说涉及一种汽车制动装置及汽车制动总成装置。

技术介绍

1、制动装置是车辆制动系统中重要组成部件，制动装置主要包括主制动泵及助力电机，助力电机主要用于制动泵的助力，使得制动泵产生更大的油压或更轻松的产生油压，从而使得用户可以轻松踩动脚踏板即可完成车辆的制动；但是，现有的制动装置中，助力电机系统很容易卡死而使得助力失灵，从而导致无法通过脚踏板轻松制动车辆，即在车辆行驶过程中，当助力电机系统失灵时，将无法踩动脚踏板来进行紧急制动刹车，容易发生安全事故。

技术实现思路

1、针对现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题在于提供了一种汽车制动装置及汽车制动总成装置，旨在解决现有制动装置中因电机助力失灵而导致的无法有效制动的技术问题。

2、为解决上述技术问题，第一方面，本技术提供了一种汽车制动装置，包括：

3、电机组件，所述电机组件包括电机及转轴；

4、缸体，所述缸体内形成有第一空腔及第二空腔，所述缸体设有第一通孔，所述第一通孔用于供气或供液；

5、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车制动装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的汽车制动装置，其特征在于，所述第一通孔（230）与所述第二空腔（220）连通，当通过所述第一通孔（230）向第二空腔（220）提供气压或液压时，所述推杆（320）受推力以向靠近所述第一刹车皮（430）的方向滑动。

3.如权利要求1所述的汽车制动装置，其特征在于，还包括支撑套筒（500），所述支撑套筒（500）设于所述第一空腔（210）及第二空腔（220）内，并且将所述第一空腔（210）与第二空腔（220）互相隔绝，所述套杆（310）贯穿设于所述支撑套筒（500）内。

4.如权利要求1所述的...

【技术特征摘要】

1.一种汽车制动装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的汽车制动装置，其特征在于，所述第一通孔（230）与所述第二空腔（220）连通，当通过所述第一通孔（230）向第二空腔（220）提供气压或液压时，所述推杆（320）受推力以向靠近所述第一刹车皮（430）的方向滑动。

3.如权利要求1所述的汽车制动装置，其特征在于，还包括支撑套筒（500），所述支撑套筒（500）设于所述第一空腔（210）及第二空腔（220）内，并且将所述第一空腔（210）与第二空腔（220）互相隔绝，所述套杆（310）贯穿设于所述支撑套筒（500）内。

4.如权利要求1所述的汽车制动装置，其特征在于，所述电机组件（100）还包括减速器（130），...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓仲文，
申请(专利权)人：肇庆市源生智能汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：