【技术实现步骤摘要】
本技术涉及涡轮增压器壳体装配，尤其涉及一种涡轮增压器壳体装配用输送线。
技术介绍
1、涡轮增压器壳体是涡轮增压器的一个组成部分，用于包裹涡轮增压器内部的涡轮和压气机。涡轮增压器通过利用废气的动能驱动涡轮转动，进而带动压气机进行压缩空气，从而提高发动机的进气压力和密度，提高燃油燃烧效率，提高功率输出。壳体的设计对于涡轮增压器的性能和效率有重要影响，其内部结构通常经过精密设计和加工，以最大限度地提高废气的能量传递效率、减少能量损失并保证压气机顺畅工作。
2、涡轮增压器壳体的装配由多个安装步骤组成，在一个安装步骤完成后，在通过输送线转运至下个工位进行安装操作，现有技术中，涡轮增压器壳体在放置在输送线上后，由于有些装配员工的安装速度不够迅捷，导致壳体会堆积在安装速度慢的员工处，因此，我们提出了一种涡轮增压器壳体装配用输送线来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术中的涡轮增压器壳体在放置在输送线上后，由于有些装配员工的安装速度不够迅捷，导致壳体会堆积在安装速度慢的员工处的缺...
【技术保护点】
1.一种涡轮增压器壳体装配用输送线，包括机架(1)，所述机架(1)上设置有输送带(2)，输送带(2)的两端均设置有传动辊(3)，且一端传动辊(3)通过安装在机架(1)上的驱动电机(4)进行驱动，其特征在于：所述机架(1)的一侧设置有安装角板(5)，安装角板(5)上转动安装有第一安装轴(8)与第二安装轴(10)，所述第一安装轴(8)上套设有第一齿轮(6)，第二安装轴(10)上套设有第二齿轮(7)，第一齿轮(6)与第二齿轮(7)啮合，且第一安装轴(8)的上端设置有第一挡料板(9)，第二安装轴(10)的上端设置有第二挡料板(11)；
2.根据权利要求1所述的涡轮...
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器壳体装配用输送线，包括机架(1)，所述机架(1)上设置有输送带(2)，输送带(2)的两端均设置有传动辊(3)，且一端传动辊(3)通过安装在机架(1)上的驱动电机(4)进行驱动，其特征在于：所述机架(1)的一侧设置有安装角板(5)，安装角板(5)上转动安装有第一安装轴(8)与第二安装轴(10)，所述第一安装轴(8)上套设有第一齿轮(6)，第二安装轴(10)上套设有第二齿轮(7)，第一齿轮(6)与第二齿轮(7)啮合，且第一安装轴(8)的上端设置有第一挡料板(9)，第二安装轴(10)的上端设置有第二挡料板(11)；
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器壳体装配用输送线，其特征在于：所述第一挡料板(9)与第二挡料板(11)均呈“z”形设置，且第二挡料板(11)远离第二安装轴(10)一端长度大于第一挡料板(9)远离第...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹必海，张峰，
申请(专利权)人：常州市峰月机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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