一种预溶胀多元聚合物高黏弹沥青改性颗粒及其制备方法技术

技术编号:43987823 阅读:22 留言:0更新日期:2025-01-10 20:10
本发明专利技术公开了一种预溶胀多元聚合物高黏弹沥青改性颗粒及其制备方法,属于道路工程材料技术领域。所述预溶胀多元聚合物高黏弹沥青改性颗粒的组分按照重量份数计,包括:脱硫废轮胎胶粉10~40份、苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物20~30份、粘合剂15~20份、相容剂10~17份、增黏剂13~18份和助剂2~5份。本发明专利技术提供的预溶胀多元聚合物高黏弹沥青改性颗粒中,脱硫废旧轮胎橡胶粉在相容剂中预先溶胀,SBS在沥青粘合剂中提前发育提前与沥青组成了不易变形且有一定程度弹性性质的连续相体系,保障了所制得改性颗粒中高掺量的脱硫废旧轮胎橡胶粉与SBS可稳定分散于基质沥青中并快速提升性能,提高施工和易性,具有黏弹性能好、按需调优、体系稳定、经济效益高等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于道路工程材料,具体涉及一种预溶胀多元聚合物高黏弹沥青改性颗粒及其制备方法


技术介绍

1、高黏高弹改性沥青因具有黏度大、弹性恢复性好的路用性能,被广泛应用于沥青超薄罩面、大空隙排水降噪路面、高温重载路段和一些特殊铺装工程,它能够有效提高沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性及耐疲劳性能。

2、高黏弹改性沥青的规模化生产工艺较为复杂,需要精确控制温度、混合时间和改性剂的添加量。并且对于小规模工程项目,如城市道路修补或小型基础设施建设,大规模生产的改性沥青可能导致材料的过剩和浪费。高黏弹改性沥青在运输过程中由于振动、温度变化等因素,可能导致改性剂与基质沥青的分离,从而影响道路的使用寿命和质量。这些方面的因素,限制了高黏弹改性沥青的发展。

3、为了解决上述问题,研究人员提出了干法工艺。干法工艺可直接将改性剂、沥青和矿料进行拌和,省略改性沥青的运输环节,从根本上避免改性沥青的离析现象。当前,经过众多研究人员的不懈努力,在干法高黏弹改性剂的研究方面取得的进步相当迅速。但目前现有的干法改性剂其性能虽然可满足规范要求,但在排水路面及超薄磨本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种预溶胀多元聚合物高黏弹沥青改性颗粒,其特征在于,按照重量份数计,组分包括:脱硫废轮胎胶粉10~40份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物20~30份、粘合剂15~20份、相容剂10~17份、增黏剂13~18份和助剂2~5份;

2.根据权利要求1所述的预溶胀多元聚合物高黏弹沥青改性颗粒,其特征在于,所述脱硫废轮胎胶粉目数为40~100目。

3.根据权利要求1所述的预溶胀多元聚合物高黏弹沥青改性颗粒,其特征在于,所述苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物包括SBS791H、SBS791E、SBS792、SBS1301-3、SBS4303、SBS792E和SBR中的至少...

【技术特征摘要】

1.一种预溶胀多元聚合物高黏弹沥青改性颗粒,其特征在于,按照重量份数计,组分包括:脱硫废轮胎胶粉10~40份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物20~30份、粘合剂15~20份、相容剂10~17份、增黏剂13~18份和助剂2~5份;

2.根据权利要求1所述的预溶胀多元聚合物高黏弹沥青改性颗粒,其特征在于,所述脱硫废轮胎胶粉目数为40~100目。

3.根据权利要求1所述的预溶胀多元聚合物高黏弹沥青改性颗粒,其特征在于,所述苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物包括sbs791h、sbs791e、sbs792、sbs1301-3、sbs4303、sbs792e和sbr中的至少一种。

4.根据权利要求1所述的预溶胀多元聚合物高黏弹沥青改性颗粒,其特征在于,所述增黏剂为废旧聚乙烯、废旧低密度聚乙烯、废旧高密度聚乙烯和废旧聚丙烯中的至少一种。

5.根据权利要求1所述的预溶胀多元聚合物...

【专利技术属性】
技术研发人员:李元元蒋港平林壮宏张德润贺令节朱鸿斌晁科杨宁龙
申请(专利权)人:武汉工程大学
类型:发明
国别省市:

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