【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液压动力油源管理,具体是一种分布式液压动力油源综合控制管理系统。
技术介绍
1、在汽车、航空等领域的试验场所,存在大量需要液压动力的实验设备,例如动力油缸、支撑油缸等。现有的液压动力一般都通过液压泵来提供,液压泵一般都设置在现场提供给实验设备。
2、但是现有的液压泵一般都是作为伺服设备设置在实验设备旁,以供实验设备使用。因此现有的液压泵一般都是分散设置、且设置在本地。这种布置方式不便于对液压泵的统一管理,也无法远程控制液压泵,使用时便利性较差。
技术实现思路
1、有鉴于此,本专利技术的目的是提供一种分布式液压动力油源综合控制管理系统,以解决现有技术中液压泵无法统一管理且使用便利性较差的问题。
2、为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
3、本专利技术的一种分布式液压动力油源综合控制管理系统,包括:
4、多个液压泵站,用于为预先指定的类型的设备提供液压动力,其中,为相同类型设备提供液压动力的液压泵站的油源相同;
< ...【技术保护点】
1.一种分布式液压动力油源综合控制管理系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种分布式液压动力油源综合控制管理系统,其特征在于,执行登录管理,包括:
3.根据权利要求1所述的一种分布式液压动力油源综合控制管理系统,其特征在于,所述管理端包括远程管理端和本地管理端,其中,基于所述电机运行状态和卸荷阀状态对多个液压泵站进行控制切换管理,包括:
4.根据权利要求1所述的一种分布式液压动力油源综合控制管理系统,其特征在于,对液压泵站进行启动管理,包括:
5.根据权利要求1所述的一种分布式液压动力油源综合控制管理系统,
...【技术特征摘要】
1.一种分布式液压动力油源综合控制管理系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种分布式液压动力油源综合控制管理系统,其特征在于,执行登录管理,包括:
3.根据权利要求1所述的一种分布式液压动力油源综合控制管理系统,其特征在于,所述管理端包括远程管理端和本地管理端,其中,基于所述电机运行状态和卸荷阀状态对多个液压泵站进行控制切换管理,包括:
4.根据权利要求1所述的一种分布式液压动力油源综合控制管理系统,其特征在于,对液压泵站进行启动管理,包括:
5.根据权利要求1所述的一种分布式液压动力油源综合控制管理系统,其特征在于,对多个液压泵站进行高压建立管理,包括:
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚杰,唐豪,邹东,何瑞,
申请(专利权)人:重庆凯瑞测试装备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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