一种分动器下线检测方法、系统及电子设备技术方案

技术编号:43985877 阅读:28 留言:0更新日期:2025-01-10 20:08
本发明专利技术涉及一种分动器下线检测方法、系统及电子设备,属于电子技术领域。方法包括:控制分动器进行第一轮静态自学习测试,获取第一轮静态自学习时分动器中执行电机的第一机械零位和第一位置,根据第一机械零位和第一位置,得到第一轮静态自学习测试结果;若第一轮静态自学习测试结果表征测试通过,控制分动器进行磨合测试;对分动器进行磨合测试之后,控制分动器进行第二轮静态自学习测试,获取第二轮静态自学习时执行电机的第二机械零位、第二位置和第一值;根据第一位置、第二机械零位、第二位置以及第一值,得到第二轮静态自学习测试结果。本申请通过一系列测试能够发现潜在的故障问题,从而提前采取措施,提高产品的性能和质量。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于电子,具体涉及一种分动器下线检测方法、系统及电子设备


技术介绍

1、分动器下线检测是确保汽车出厂前质量符合标准的重要步骤。这一过程对于保证车辆性能、安全性和可靠性至关重要。但目前分动器下线检测项目主要为:对分动器输入端进行加载,测试输出端转速和扭矩。主要集中于对分动器的功能进行测试,存在产品性能差、产品质量不高的问题。


技术实现思路

1、鉴于此,本申请的目的在于提供一种分动器下线检测方法、系统及电子设备,以改善目前分动器下线检测项目存在的产品性能差、产品质量不高的问题。

2、本申请的实施例是这样实现的:

3、第一方面,本申请实施例提供了一种分动器下线检测方法,包括:控制所述分动器进行第一轮静态自学习测试,获取第一轮静态自学习时所述分动器中执行电机的第一机械零位和第一位置,根据所述第一机械零位和所述第一位置,得到第一轮静态自学习测试结果,其中,所述第一位置为所述分动器中离合器开始传扭时所述执行电机的位置;若所述第一轮静态自学习测试结果表征测试通过,控制所述分动器进行磨合测试;本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种分动器下线检测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制所述分动器进行磨合测试包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在获取第二轮静态自学习时所述执行电机的第二位置之后,所述方法还包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述获取所述分动器中离合器的前传扭矩满足测试要求时所述执行电机的第三位置,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述第二轮静态自学习测试结果表征测试通过后,所述方法还包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述第二轮静态自学习...

【技术特征摘要】

1.一种分动器下线检测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制所述分动器进行磨合测试包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在获取第二轮静态自学习时所述执行电机的第二位置之后,所述方法还包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述获取所述分动器中离合器的前传扭矩满足测试要求时所述执行电机的第三位置,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述第二轮静态自学习测试结果表征测试通过后,所述方法还包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述第二轮静态自学习测试结果表征测试通过后,所述方法还包括:通过以下步骤对定速差、定转速传扭工况下的所述分动器的nvh性能进行测试:

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,对定速差、定转速传扭工况下的所述分动器的nvh性能进行测试还包括:

8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:通...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪家傲叶珂羽白秀超赵顺锋康志军解瑞齐家兴
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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