【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路桥隧道施工，具体地，涉及一种路桥隧道施工用防坍塌支护机构。
技术介绍
1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物，其结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备，在隧道施工时，为了避免隧道坍塌，需要对隧道进行支护。
2、经检索，公告号为cn218265954u的技术专利公开了一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，包括底板和两个支护机构，连接块，连接块有多个且分别固定连接于底板上表面的四个边角处；该一种路桥隧道施工用的防坍塌支护装置，通过设置支护机构和连接块，该装置的支护机构并不是直接于底板进行固定连接，而是通过其底端与多个连接块适配的安装槽安装于多个连接块的顶端，支护机构安装完成后，启动液压杆将两个支护机构的支撑架顶起，即可完成该装置的布置，在需要进行拆卸时直接将螺丝取下后再对多个液压杆进行减压，即可将多个支护机构拆卸下来，使得该装置在运输和布置时都较为简单快捷，从而提高了该装置的实用性。
3、但上述专利还存...
【技术保护点】
1.一种路桥隧道施工用防坍塌支护机构，包括两个底座(1)，其特征在于：两个所述底座(1)的顶面分别固定连接有两个下插座(2)，两个所述下插座(2)的外侧分别套设有支撑柱(3)，四个所述支撑柱(3)的顶面均固定安装有液压杆(4)，四个所述液压杆(4)的顶端均固定连接有移动柱(5)，四个所述移动柱(5)的顶面均开设有上插槽(7)，四个所述上插槽(7)的内腔分别套设有上插座(8)，每两个所述上插座(8)的顶端分别固定连接有支撑架(9)，所述移动柱(5)的两侧分别设置有内螺纹管(10)，两个所述内螺纹管(10)之间设置有连接机构(11)，所述支撑柱(3)和移动柱(5)的两侧分...
【技术特征摘要】
1.一种路桥隧道施工用防坍塌支护机构，包括两个底座(1)，其特征在于：两个所述底座(1)的顶面分别固定连接有两个下插座(2)，两个所述下插座(2)的外侧分别套设有支撑柱(3)，四个所述支撑柱(3)的顶面均固定安装有液压杆(4)，四个所述液压杆(4)的顶端均固定连接有移动柱(5)，四个所述移动柱(5)的顶面均开设有上插槽(7)，四个所述上插槽(7)的内腔分别套设有上插座(8)，每两个所述上插座(8)的顶端分别固定连接有支撑架(9)，所述移动柱(5)的两侧分别设置有内螺纹管(10)，两个所述内螺纹管(10)之间设置有连接机构(11)，所述支撑柱(3)和移动柱(5)的两侧分别设置有固定机构(14)，所述上插座(8)和下插座(2)的两侧分别开设有插孔(12)，所述支撑柱(3)的底面开设有下插槽(13)，所述下插座(2)套设在下插槽(13)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种路桥隧道施工用防坍塌支护机构，其特征在于：所述连接机构(11)包括设置在两个移动柱(5)之间的主拉杆(22)，所述主拉杆(22)的两端分别开设有内螺纹孔(23)，两个所述内螺纹孔(23)的内腔分别螺纹套接有第一外螺纹柱(24)，两个所述第一外螺纹柱(24)的端部分别固定连接有副拉杆(25)，两个所述副拉杆(25)的一端均延伸至主拉杆(22)的外部且固定连接有连接柱(26)，两个所述连接柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：缪耀葱，徐杨，王国杰，周霖，冯建强，陈朋，刘惠慧，谭佳辉，雷森，
申请(专利权)人：中铁五局集团第五工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。