自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车制造技术

本发明专利技术公开了一种自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车，包括封闭养护系统、支架、行走系统、喷淋养护系统；本发明专利技术通过设置封闭养护系统，使用时既能保证养护空间的封闭性，满足养护台车隧道内安装的空间要求，不影响隧道内正常通车，且施工能快速对位，及时进行衬砌混凝土的养护；该蒸汽系统在保证原功能的前提下，避免了若干施工问题，提高了施工适用性，更便捷有效地进行混凝土养护施工；通过台车尾部的喷淋系统让台车能够紧跟二衬台车对已完工的二衬进行蒸汽养护的同时台车后部的喷淋系统对前板已完成蒸汽养护的二衬进行喷淋养护，保障二衬养护时间的同时不影响二衬施工进度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及隧道施工，尤其涉及一种自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车。

技术介绍

1、近年针对隧道施工大温差、大变形等工况，为加快混凝土水化热反应，快速提高隧道衬砌混凝土强度，提出了采用蒸汽进行养护的理论，包括国内多个厂家进行了蒸汽养护设备的初步设计和应用，现有结构基本为支撑骨架+封闭结构。

2、但是，在实际使用中，隧道每板二衬混凝土循环施工时间大约3～4天，养护台车紧跟二衬台车，故智能养护台车蒸汽养护隧道每板二衬混凝土的时间最多为3～4天，但要求养护时间不少于14天。所以现有技术中需要在养护台车走后由人工进行蒸汽养护后的其它养护，或者减缓二衬混凝土施工进度，极大的影响了施工效率。

3、因此，需要研发出自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车来解决上述问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的就在于为了解决上述问题设计了自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车。

2、本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：

3、自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车，其特征在于，支架包括多个门架、多个环向支架、多个空心钢管，环向支架形成为弧形，门架形成为U形，多个环向支架相互平行设置，多个门架相互平行设置，多个环向支架、多个门架均沿着隧道轴向分布，相邻环向支架支架轴向之间通过多个空心钢管连接，环向支架安装在门架的外侧。

3.根据权利要求2所述的自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车，其特征在于，封闭养护系统包括养护结构、蒸汽发生装置、蓄水桶，养护结构为蒸汽养护气囊，蒸汽养护气囊包覆在支架外侧，蒸...

【技术特征摘要】

1.自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车，其特征在于，支架包括多个门架、多个环向支架、多个空心钢管，环向支架形成为弧形，门架形成为u形，多个环向支架相互平行设置，多个门架相互平行设置，多个环向支架、多个门架均沿着隧道轴向分布，相邻环向支架支架轴向之间通过多个空心钢管连接，环向支架安装在门架的外侧。

3.根据权利要求2所述的自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车，其特征在于，封闭养护系统包括养护结构、蒸汽发生装置、蓄水桶，养护结构为蒸汽养护气囊，蒸汽养护气囊包覆在支架外侧，蒸汽养护气囊的外壁上设置有多个蒸汽喷嘴，蒸汽发生装置的进水端与蓄水桶连通，蒸汽发生装置的输出端与蒸汽养护气囊的内壁连通。

4.根据权利要求3所述的自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车，其特征在于，封闭养护系统还包括封闭结构，封闭结构设置在支架与蒸汽养护气囊之间，以及蒸汽养护气囊的轴向两端，蒸汽发生装置的输出端穿过封闭结构与蒸汽养护气囊的内壁连通。

5.根据权利要求3所述的自走式蒸汽喷淋养护一体式隧道二衬养护台车，其特征在于，支架内部设置有储物平台，蒸汽发生装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彦星，田德彬，朱文书，何天贵，赵代强，罗宁，吴坤，
申请(专利权)人：中铁八局集团第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：