电池包制造技术

本申请公开了一种电池包，属于电池技术领域。包括外壳、电池模组和导热结构胶；外壳具有容纳空间，电池模组设置于容纳空间内；电池模组包括多个电芯，多个电芯沿第一方向和第三方向阵列排布，电芯包括本体、正极和负极，正极和负极沿第二方向设置于本体的两端；导热结构胶沿第一方向填充于本体和外壳之间，以及，沿第二方向和第三方向填充于相邻两个本体之间。导热结构胶集中在了多个电芯的中部，使多个电芯能通过导热结构胶连接在一起，当单颗电芯发热时，热量随着与本体接触位置处的局部导热结构胶将传递至整个导热结构胶并向外传递热量，进而实现对多个电芯整体部分的热量均匀，提高电芯寿命的有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于电池，具体涉及一种电池包。

技术介绍

1、目前，新能源行业发展迅猛，作为电动汽车、医疗、储能设备等行业发展的核心，电池包的各项性能得到了足够的重视，特别是电池包的安全问题，已经引起了各个相关领域的足够重视。

2、在电池包工作时，由于受到冷却系统结构设计以及电池包整体体积的局限性影响，存在电池包内热交换不充分，以及散热不及时，导致电池包内温差大，从而影响电池包性能、寿命、影响整车动力性的问题。

技术实现思路

1、本申请实施例的目的是提供一种电池包，能够解决现有技术中电池包内热量不均匀，散热不及时的问题。

2、为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：

3、本申请实施例提供了一种电池包包括外壳、电池模组和导热结构胶；外壳具有容纳空间，电池模组设置于容纳空间内；电池模组包括多个电芯，多个电芯沿第一方向和第三方向阵列排布，电芯包括本体、正极和负极，正极和负极沿第二方向设置于本体的两端；导热结构胶沿第一方向填充于本体和外壳之间，以及，沿第二方向和第三方向填充于相邻两个本体之本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包，其特征在于，包括外壳(10)、电池模组(20)和导热结构胶(30)；

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述外壳(10)包括壳体(11)和多个凸起部(12)，所述凸起部(12)固定连接于所述壳体(11)内，所述凸起部(12)沿所述第三方向(Z)延伸且贯通所述容纳空间，所述凸起部(12)朝向所述电池模组(20)凸出于所述壳体(11)，所述电池模组(20)沿所述第二方向(Y)抵接于所述凸起部(12)，所述电池模组(20)、所述凸起部(12)和所述壳体(11)围合形成排气通道(13)，气体可沿第三方向(Z)在所述排气通道(13)内流动。

3.根...

【技术特征摘要】

1.一种电池包，其特征在于，包括外壳(10)、电池模组(20)和导热结构胶(30)；

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述外壳(10)包括壳体(11)和多个凸起部(12)，所述凸起部(12)固定连接于所述壳体(11)内，所述凸起部(12)沿所述第三方向(z)延伸且贯通所述容纳空间，所述凸起部(12)朝向所述电池模组(20)凸出于所述壳体(11)，所述电池模组(20)沿所述第二方向(y)抵接于所述凸起部(12)，所述电池模组(20)、所述凸起部(12)和所述壳体(11)围合形成排气通道(13)，气体可沿第三方向(z)在所述排气通道(13)内流动。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述电池模组(20)还包括两个支架(14)，两个所述支架(14)沿所述第二方向(y)相对设置于多个所述电芯(21)两侧，所述支架(14)开设有多个通孔(141)，多个所述通孔(141)阵列排布，所述通孔(141)套设于所述本体(211)外围，所述通孔(141)和所述电芯(21)一一对应且与所述排气通道(13)连通，其中，两个所述支架(14)沿所述第二方向(y)夹设于所述导热结构胶(30)两侧。

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述支架(14)包括主体(142)和延伸部(143)，所述通孔(141)开设于所述主体(142)，所述主体(142)沿所述第二方向(y)与多个所述电芯(21)连接，所述延伸部(143)环绕设置于所述主体(142)外周；

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述电池模组(20)还包括缓冲件(22)，所述缓冲件(22)包括第一缓冲部(221)和第二缓冲部(222)，所述第一缓冲部(221)覆盖于所述延伸部(143)背离多个所述电芯(21)的一面，且夹设于所述延伸部(143)和所述壳体(11)之间，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢沅江，余小天，
申请(专利权)人：浙江欣动能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：