【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及市政建设，尤其涉及一种交通隧道土木工程修建综合施工装置。
技术介绍
1、隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道；在城市中多以交通隧道为主，隧道进行掘进完成后需要将其侧面凸起的石块与浮石进行清理，以便将隧道的侧壁进行喷浆加固处理。
2、隧道的侧壁进行清理时一般通过人工采用钎杆或者刮杆将隧道侧壁凸起的石块进行清理，隧道侧壁位置较低的位置人工能够彻底清理，对于隧道顶部的侧壁人工清理较为不便，且人工对隧道顶部侧壁进行清理时会存在一定安全隐患，现有对隧道顶部侧壁清理时存在的问题如下：
3、1.人工对隧道顶部侧壁清理时需要借助马凳或者搭设简易脚手架，从而导致隧道顶部侧壁的清理效率较低，且人工对隧道侧壁进行清理时，清理下的杂物存在砸伤工人的隐患；
4、2.当利用清理设备针对隧道侧壁上的凸块进行清理时，当侧壁上的凸块较大时，一方面清理不便，另一方面当体型较大的凸块在清理下来时，由于重力的原因，可能会砸伤清理设备，影响清理设备的使用寿命。
技术实现思路>
1、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种交通隧道土木工程修建综合施工装置，包括载板（1），其特征在于：所述载板（1）一端设置有支撑板（5），所述载板（1）上还设置有可改变支撑板（5）位置以及调节支撑板（5）同一位置不同角度的定位结构，所述支撑板（5）上设置有可沿隧道内壁进行贴合式平面滑动且平面滑动的距离可根据隧道清理面的长度进行调节的清理结构，所述清理结构包括可对隧道内壁凸起进行单向细分以及反转后单向进行刮除的刮分板（11），所述清理结构还包括固定设置在支撑板（5）上的承接板（8），所述承接板（8）上设置有第一电机（9），所述第一电机（9）的输出端固定设置有与承接板（8）转动连接的传动杆（29），所...
【技术特征摘要】
1.一种交通隧道土木工程修建综合施工装置，包括载板（1），其特征在于：所述载板（1）一端设置有支撑板（5），所述载板（1）上还设置有可改变支撑板（5）位置以及调节支撑板（5）同一位置不同角度的定位结构，所述支撑板（5）上设置有可沿隧道内壁进行贴合式平面滑动且平面滑动的距离可根据隧道清理面的长度进行调节的清理结构，所述清理结构包括可对隧道内壁凸起进行单向细分以及反转后单向进行刮除的刮分板（11），所述清理结构还包括固定设置在支撑板（5）上的承接板（8），所述承接板（8）上设置有第一电机（9），所述第一电机（9）的输出端固定设置有与承接板（8）转动连接的传动杆（29），所述传动杆（29）一端固定连接有第一撑杆（28），所述第一撑杆（28）内可定位滑动设置有第一滑块（32），所述第一滑块（32）上转动连接有第二撑杆（27），所述承接板（8）上分别转动连接有第一转杆架（25）和第二转杆架（26）且第一转杆架（25）和第二转杆架（26）平行设置，所述第二撑杆（27）一端转动连接在所述的第一转杆架（25）上，所述第一转杆架（25）一端转动连接有小齿轮（20），所述第二转杆架（26）一端固定连接有与小齿轮（20）相啮合的大齿轮（19），所述小齿轮（20）两端分别同轴固定连接有第一横向杆（24），所述第一转杆架（25）和第二转杆架（26）一端分别设置有第一竖向杆（21），所述大齿轮（19）两端分别同轴转动连接有与第一横向杆（24）平行设置的第二横向杆（22），所述第一横向杆（24）和第二横向杆（22）的一端分别转动连接在与第一竖向杆（21）平行设置的第二竖向杆（23）上，所述第二竖向杆（23）上固定连接有撑架板（10），所述撑架板（10）的一端转动连接有所述的刮分板（11），所述刮分板（11）上均匀开设有若干隔间齿（43），所述定位结构还包括设置在载板（1）两端的滑槽板（4），所述载板...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘向军，贾彬，翟成朋，张四恒，毛龙杰，李鹏，霍小永，张国辉，
申请(专利权)人：河南寰旭建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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