【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能控制，尤其涉及一种隧道灯光控制方法、装置、电子设备及计算机存储介质。
技术介绍
1、随着基础建设的不断发展，对于山区地区以及城市内部，都存在很多隧道，对于隧道内的照明控制关系到行车安全，需要重视。
2、现有的隧道照明控制方式一般采用手动控制或定时控制，通常是对隧道内照明系数的开关进行手动控制或者定时控制，无法根据车流量大小、车速以及隧道外部的光照条件对隧道内不同位置的照明情况进行智能调节，隧道内所有位置光照强度一致，导致能源浪费或照明不足，甚至影响驾驶安全。
3、由此可见，现有技术无法对隧道内照明进行智能控制，存在能源浪费，甚至影响驾驶安全的技术问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，有必要提供一种隧道灯光控制方法、装置、电子设备及计算机存储介质，用以解决现有技术无法对隧道内照明进行智能控制，存在能源浪费，甚至影响驾驶安全的技术问题。
2、为了解决上述问题，本专利技术提供一种隧道灯光控制方法，包括：
3、获取隧道入口处的车流量数...
【技术保护点】
1.一种隧道灯光控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的隧道灯光控制方法，其特征在于，所述获取隧道入口处的车流量数据、车辆的车速以及隧道外部的亮度值，包括：
3.根据权利要求1所述的隧道灯光亮度控制方法，其特征在于，所述基于所述车流量数据、车辆的车速以及隧道外部的亮度值确定所述隧道内部的灯光亮度初始值，包括：
4.根据权利要求1所述的隧道灯光控制方法，其特征在于，所述确定隧道内部灯光亮度的折减系数，包括：
5.根据权利要求4所述的隧道灯光控制方法，其特征在于，所述采用模糊控制策略调整所述初始折减系数，得到目...
【技术特征摘要】
1.一种隧道灯光控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的隧道灯光控制方法，其特征在于，所述获取隧道入口处的车流量数据、车辆的车速以及隧道外部的亮度值，包括：
3.根据权利要求1所述的隧道灯光亮度控制方法，其特征在于，所述基于所述车流量数据、车辆的车速以及隧道外部的亮度值确定所述隧道内部的灯光亮度初始值，包括：
4.根据权利要求1所述的隧道灯光控制方法，其特征在于，所述确定隧道内部灯光亮度的折减系数，包括：
5.根据权利要求4所述的隧道灯光控制方法，其特征在于，所述采用模糊控制策略调整所述初始折减系数，得到目标折...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘远轩，张磊，曹礼鹏，杨文庸，白婷玉，朱磊，余洋，胡旭阳，
申请(专利权)人：湖北省交通规划设计院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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